de.wedoany.com-Bericht: Die Volkswagen Group plant, in einige ihrer in China angebotenen Modelle KI-Agenten zu integrieren, die es Fahrern ermöglichen, Fahrzeugfunktionen per Sprachbefehl zu steuern.
Der Automobilhersteller stellte auf der Vorschau zur Auto China 2026, die diese Woche in Peking stattfindet, seine Roadmap „Agentic AI for All“ vor.
Diese Entwicklung ist Teil der Strategie „In China, for China“ des Volkswagen-Konzerns, die sich auf die Entwicklung lokalisierter Systeme für den chinesischen Markt konzentriert. Die Fahrzeug-Agenten sollen „eine hochgradig intuitive, menschenähnliche Interaktion zwischen Fahrzeug und Kunden“ ermöglichen.
Alle Modelle, die mit dieser neuen Technologie ausgestattet sind, basieren auf der neuen skalierbaren China Electric Architecture (CEA). Diese Architektur wurde von der Volkswagen Group gemeinsam mit ihrer Software-Tochter Cariad und dem chinesischen Elektroautohersteller XPeng speziell für den chinesischen Markt entwickelt. Dazu gehört der ID.AURA T6, ein mittelgroßer SUV, der gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller FAW entwickelt wurde und auf der Auto China in Serienform sein Debüt feierte.
Jeder Agent integriert ein lokal trainiertes Large Language Model, das eine natürliche Interaktion mit den Fahrzeuginsassen ermöglicht. Dies unterscheidet sich von einfachen Sprachassistenten, die nur auf einfache Anfragen reagieren und nur über begrenzte Funktionen verfügen. Laut Volkswagen versteht jeder Agent „die Absicht des Nutzers, führt komplexe, systemübergreifende Aktionen aus und trifft situationsabhängige Entscheidungen“.
Thomas Ulbrich, Chief Technology Officer von Volkswagen China, sagte gegenüber CNBC, dass Volkswagen ein Werkzeug mit „Persönlichkeit“ geschaffen habe, um das Auto eher wie einen „Begleiter“ wirken zu lassen. Ulbrich fügte hinzu, dass der Agent Technologien der lokalen chinesischen Unternehmen Tencent, Alibaba und Baidu nutzt. Volkswagen gab an, dass Sicherheitsbedenken dadurch gelöst wurden, dass das System vollständig im Fahrzeug und nicht in der Cloud läuft, sodass die Daten das Fahrzeug nie verlassen.
Die Integration von Fahrzeug-Agenten ist der Beginn der Roadmap für Agentic AI von Volkswagen. Der Automobilhersteller blickt auf weitere Entwicklungen mit dem Eintreffen der nächsten Generation CEA 2.0 im nächsten Jahr, die „intelligente“ Fahrfähigkeiten und Cockpitfunktionen durch ein leistungsstärkeres zentrales Rechensystem vereinen wird. Volkswagen erklärte in einer Pressemitteilung, dass die Grundlage für dieses Upgrade durch ein Multi-Agenten-KI-System gelegt werde, das einen effizienten Fahrzeugbetrieb ermöglicht und aus koordinierten Fahr-, Cockpit-Erlebnis- und Ökosystem-Dienstleistungs-Agenten besteht.
Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, lobte das Debüt der Agenten in der CEA-Reihe als Durchbruch. In einer Erklärung sagte er, dass die Volkswagen Group mit diesem Schritt der erste globale Automobilhersteller sei, der KI-Agenten in großem Maßstab über die gesamte Modellpalette in China einsetzt. Volkswagen machte jedoch keine Angaben dazu, wann ähnliche Technologien in anderen Märkten eingeführt werden könnten.
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