de.wedoany.com-Bericht: Die HD Hyundai-Muttergesellschaft HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) plant den eigenständigen Bau einer neuen Werft in Thoothukudi, Tamil Nadu, Indien. Das Projektinvestitionsvolumen beträgt rund 4 Milliarden US-Dollar, die jährliche Kapazität liegt bei 3,5 bis 4 Millionen Bruttotonnen Handelsschiffen. Der Plan wird nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen HD Hyundai und der Regierung von Tamil Nadu am 7. Dezember 2025 kontinuierlich weiterentwickelt.
Die Werft wird von HD Hyundai allein entwickelt, und es ist geplant, ein vollständiges Zulieferer-Ökosystem nach Thoothukudi zu bringen, einschließlich Werftkränen und spezieller Stahlversorgung. Derzeit führt POSCO Gespräche über den Bau eines Stahlwerks vor Ort. Die Industrie-Infrastrukturbehörde SIPCOT von Tamil Nadu könnte mit Grundstücken und Infrastruktur einen Anteil von 10 % bis 12 % an diesem Projekt halten; der Maritime Development Fund (MDF) wird voraussichtlich 20 % bis 25 % der Anteile übernehmen, während HD Hyundai die Mehrheitsbeteiligung behält.
Der Gesamtwert des Projekts wird auf rund 4 Milliarden US-Dollar geschätzt, während die Cluster-Infrastruktur wie Wellenbrecher und Baggerarbeiten voraussichtlich zusätzliche 400 Milliarden Indische Rupien erfordert. Bei den Subventionen wird die Zentralregierung 10 % bis 12 % der Projektkosten über das Shipbuilding Development Program finanzieren, die Regierung von Tamil Nadu gewährt 25 % Kapitalkostenzuschuss und zusätzlich 10 % bis 12 % für Grundstücke und Infrastruktur, sodass die Gesamtunterstützung 45 % bis 47 % der Projektkosten erreicht.
Dies ist das dritte große Werftprojekt in Thoothukudi, nachdem Cochin Shipyard und Mazagon Dock Shipbuilders Absichtserklärungen über mehr als 350 Milliarden Indische Rupien unterzeichnet haben. Allerdings wurden die Landnahme und der Bau der vorgenannten Projekte noch nicht begonnen. Dieser Schritt von HD Hyundai unterstreicht seine langfristige Expansionsstrategie in Indien und steht im Einklang mit der politischen Ausrichtung Indiens zur Stärkung der heimischen Schiffbaukapazitäten.
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