de.wedoany.com-Bericht: Der Offshore-Windpark Inch Cape (Inch Cape Offshore Wind Farm) hat die Installation aller 54 Monopile-Gründungen abgeschlossen und damit einen wichtigen Meilenstein für das schottische Vorzeigeprojekt auf See erreicht.
Der Windpark liegt in der Nordsee vor der schottischen Küste. Sämtliche Monopile-Gründungen der Windkraftanlagen wurden installiert. Seit der Installation des ersten Monopiles im Dezember letzten Jahres transportierte das Schwerlastschiff Les Alizés von Jan De Nul jeweils fünf Monopiles pro Fahrt vom neu errichteten Spezialanleger im Hafen von Leith in Edinburgh aus und führte die Hubarbeiten auf See kontinuierlich durch.
John Hill, Projektleiter von Inch Cape, erklärte, dass die vollständige Installation aller Monopiles eine bedeutende Leistung des Teams sei und bestätige, dass sich das Projekt in einer äußerst intensiven Phase der Offshore-Bauaktivitäten befinde. Diese Monopiles gehören zu den größten, die je in Offshore-Windparks installiert wurden – mit einem Durchmesser von bis zu 11,5 Metern, einer Länge von bis zu 102 Metern und einem Gewicht von rund 2.300 Tonnen. Um diesen Meilenstein zu erreichen, wurden zahlreiche Herausforderungen gemeistert: Die Monopile-Lieferanten CWHI und Dajin waren für Herstellung und Lieferung verantwortlich, SLPE übernahm die technische Planung, und Forth Projects kümmerte sich um das Entladen und die Zusammenstellung.
Die Les Alizés ist mit einem 160 Meter hohen Kran mit einer Hubkapazität von 5.000 Tonnen ausgestattet und verwendet speziell für dieses Projekt entwickelte IQIP-Pfahlgreifer und IQIP-Hydraulikhämmer, um die Monopiles in den Meeresboden zu rammen. Da die schweren Monopiles unter komplexen geologischen Bedingungen installiert werden müssen, führte das Geotechnik-Team von Geowynd in Zusammenarbeit mit Cathie umfangreiche Analysen durch, um Risiken zu minimieren und die Bausicherheit zu gewährleisten. Zum Schutz von Meeressäugetieren wurden Maßnahmen wie akustische Abschreckungsgeräte und Soft-Start-Rammungen ergriffen sowie ein Lärmüberwachungsprogramm umgesetzt.
Neben den 54 Monopiles mit Übergangsstücken wird Inch Cape auch 18 Jacket-Gründungen (mit 54 Pfählen) installieren, um 72 Vestas-15-MW-Windkraftanlagen zu tragen. Ein Team von rund 100 Personen arbeitet weiterhin im Hafen von Leith, wo alle verbleibenden Komponenten nach Fertigstellung auf Schiffe verladen und zum Installationsort transportiert werden, unterstützt von Global Energy Solutions. Die Les Alizés von Jan De Nul ist langfristig an RWE verchartert, das das Schiff in den Bauphasen zwischen seinen eigenen Projekten an Inch Cape vermietet.
Zu den bevorstehenden Offshore-Bauarbeiten in diesem Jahr gehören die Installation der Übergangsstücke und Jacket-Gründungen sowie die Verlegung der verbleibenden Abschnitte des zweiten Exportkabels, der ersten Array-Kabel und der ersten Windkraftanlagen. Das Projekt soll Ende 2026 erstmals Strom erzeugen und 2027 den vollständigen kommerziellen Betrieb aufnehmen. Der Windpark wird zu gleichen Teilen (50/50) von der Irish Electricity Supply Board (ESB) und Red Rock Renewables gehalten.
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