de.wedoany.com-Bericht: Die spanische Flugschule CANAVIA Aviation Academy hat vier Flugzeuge der neuen Generation von Tecnam bestellt, um ihre Trainingsflotte zu erweitern. Die Bestellung umfasst ein zweimotoriges (MEP) Flugzeug vom Typ P2006T NG und ein einmotoriges (SEP) Flugzeug vom Typ P2008JC NG, die für die Auslieferung im Jahr 2027 vorgesehen sind. Zwei weitere P2008JC NG-Flugzeuge sollen bereits Ende 2026 ausgeliefert werden. Mit der schrittweisen Ankunft dieser vier Flugzeuge innerhalb der nächsten 18 Monate wird die Flotte von CANAVIA auf insgesamt 16 Maschinen anwachsen.
Mario Pons, CEO der CANAVIA Aviation Academy, erklärte, dass die Flugschule nicht nur die für den Erwerb von Lizenzen und Berechtigungen erforderliche ATPL-Ausbildung anbiete, sondern sich auch darauf konzentriere, die Schüler zu zukünftigen Airline-Piloten auszubilden, was die Entwicklung erstklassiger technischer Fähigkeiten erfordere. Die mit vollintegrierten Glascockpits ausgestatteten Tecnam-Flugzeuge der neuen Generation seien der Kern, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Der Hauptsitz von CANAVIA befindet sich auf den Kanarischen Inseln, und die Flugschule nutzt einen privaten Flughafen mit einem der besten Flugwetter der Welt. Dieser geografische Vorteil, kombiniert mit der Zuverlässigkeit von Tecnam, ermöglicht der Flugschule eine hohe Auslastung von über 1.000 Flugstunden pro Flugzeug und Jahr. Seit ihrer Gründung vor 17 Jahren verzeichnet die Flugschule ein kontinuierliches Wachstum, und mit der Aufnahme dieser neuen Flugzeuge wird die Flotte offiziell 16 Maschinen umfassen. Dieser ununterbrochene Betriebsrhythmus wird zudem durch das eigene, zugelassene Wartungsdienstleistungszentrum von CANAVIA unterstützt, das für die optimale Instandhaltung der Tecnam-Flotte sorgt.
Walter Da Costa, Chief Sales Officer von Tecnam, betonte, dass CANAVIA ein Paradebeispiel für eine äußerst erfolgreiche Flugschule mit hohem Ausbildungsvolumen sei. Ein Flugzeug, das über 1.000 Flugstunden pro Jahr absolviere, erfordere außergewöhnliche Robustheit und Zuverlässigkeit. Tecnam sei stolz darauf, dass das CANAVIA-Team weiterhin auf seine Flotte der neuen Generation vertraue, insbesondere auf den nahtlosen Übergang zwischen der P2008JC NG und der P2006T NG, um die stetig wachsende Zahl von 100 ATPL-Schülern auszubilden.
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