de.wedoany.com-Bericht: Laut den neuesten Daten der chinesischen Zollbehörde vom 9. Juni 2026 exportierte China im Mai 2026 577 Schiffe, ein Anstieg von 1,8 % im Vergleich zum Vorjahresmonat; von Januar bis Mai wurden insgesamt 2.637 Schiffe exportiert, ein Rückgang von 3,7 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Bei den Importen wurden im Mai 303 Schiffe importiert, ein Rückgang von 68,8 % im Vergleich zum Vorjahresmonat; von Januar bis Mai wurden insgesamt 3.342 Schiffe importiert, ein Anstieg von 3,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Nach Schiffstypen aufgeschlüsselt wurden im Mai 36 Flüssiggastanker exportiert, ein Anstieg von 80 % im Vergleich zum Vorjahresmonat; von Januar bis Mai wurden insgesamt 187 Tanker exportiert, ein Anstieg von 67 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Im Mai wurden 11 Containerschiffe exportiert, ein Rückgang von 31,3 % im Vergleich zum Vorjahresmonat; von Januar bis Mai wurden insgesamt 46 Containerschiffe exportiert, ein Rückgang von 41 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Im Mai wurden 55 Massengutfrachter exportiert, ein Anstieg von 22,2 % im Vergleich zum Vorjahresmonat; von Januar bis Mai wurden insgesamt 218 Massengutfrachter exportiert, ein Anstieg von 1,9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Was den Exportwert betrifft, belief sich der kumulierte Exportwert chinesischer Schiffe von Januar bis Mai auf 25,25 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 26,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. In den ersten fünf Monaten stiegen die kumulierten Exportwerte von Kraftfahrzeugen und Schiffen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 45,5 % bzw. 22,5 %.
Bei den Importdaten wurden im Mai 303 Schiffe importiert, ein Rückgang von 68,8 % im Vergleich zum Vorjahresmonat; von Januar bis Mai wurden insgesamt 3.342 Schiffe importiert, ein Anstieg von 3,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die starken Schwankungen der Importmengen könnten mit der monatlichen statistischen Basis und dem Lieferrhythmus großer Schiffe zusammenhängen.
Aus der Perspektive des globalen Schiffbaumarktes entfielen von den weltweit insgesamt 839 Neubauaufträgen mit 54,2 Millionen Bruttotonnen in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 69 Neubauaufträge auf chinesische Werften. Der Anteil von Schiffen mit alternativen Kraftstoffen an den Neubauaufträgen betrug 28 %, was darauf hindeutet, dass die globale Schiffbauindustrie den Wandel hin zu umweltfreundlicher und kohlenstoffarmer Produktion beschleunigt.
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