de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde der Sonderverwaltungsregion Hongkong hat am 16. Juni offiziell zwei Präferenzprogramme für grüne Schiffskraftstoffe eingeführt, die auf drei Jahre ausgelegt sind. Ziel ist es, mehr Schiffe zu ermutigen, in Hongkong grüne Schiffskraftstoffe zu bunkern und die grüne Transformation der Hongkonger Flotte zu beschleunigen. Die beiden Programme sind das „Präferenzprogramm für Hafengebühren für Schiffe im Zusammenhang mit grünen Schiffskraftstoffen“ und das „Präferenzprogramm für die Registrierung grüner Schiffe“.
Das „Präferenzprogramm für Hafengebühren“ richtet sich an Hochseeschiffe, die in Hongkong bestimmte grüne Schiffskraftstoffe verwenden oder bunkern, sowie an Hochseeschiffe, die grüne Schiffskraftstoffe für den lokalen Bedarf transportieren. Zu den abgedeckten grünen Schiffskraftstoffen gehören Flüssigerdgas (LNG), Methanol, Ammoniak, Wasserstoff und Biodiesel (mit mindestens 20 % Biokraftstoff). Berechtigte Schiffe können nach Durchführung der entsprechenden Vorgänge während ihres Besuchs in Hongkong eine Rückerstattung von 25 % oder 50 % der bereits gezahlten Hafengebühren beantragen. Die Regierung der Sonderverwaltungsregion Hongkong hat im diesjährigen Haushaltsplan rund 34 Millionen Hongkong-Dollar für die Umsetzung der entsprechenden Maßnahmen bereitgestellt.
Das „Präferenzprogramm für die Registrierung“ bietet bestehenden oder neu registrierten, mit grünen Kraftstoffen betriebenen Schiffen im Hongkonger Schiffsregister Vergünstigungen. Alle in Hongkong registrierten Schiffe, die grüne Schiffskraftstoffe als Hauptantriebskraftstoff verwenden, können einen Antrag stellen. Zu den förderfähigen Kraftstoffen gehören Flüssigerdgas (LNG), Methanol, Ammoniak und Wasserstoff. Jedes förderfähige Schiff kann einmal jährlich einen Registrierungsrabatt von 60.000 Hongkong-Dollar erhalten, der für ein Jahr oder maximal drei Jahre gewährt wird. Pro Schiff kann ein Gesamtbetrag von maximal 180.000 Hongkong-Dollar ausgeschüttet werden.
Ein Sprecher der Hafenbehörde erklärte, dass das „Präferenzprogramm für Hafengebühren“ die Branche weiter dazu ermutige, die im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen teureren grünen Schiffskraftstoffe zu verwenden, und verschiedene Akteure der Bunker-Lieferkette anziehe, sich in Hongkong niederzulassen und ihr Geschäft auszubauen. Es wird erwartet, dass das neue Programm über 1.000 Schiffsbesuche der entsprechenden Schiffe anziehen wird. Beim „Präferenzprogramm für die Registrierung“ wird damit gerechnet, dass innerhalb von drei Jahren etwa 170 in Hongkong registrierte Schiffe, die grüne Schiffskraftstoffe verwenden, davon profitieren werden.
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