de.wedoany.com-Bericht: Gouverneurin Abigail Spanberger aus Virginia gab am Norfolk International Terminal die offizielle Inbetriebnahme des neuesten Vermögenswerts des Hafens von Virginia bekannt – des tiefsten Hafenbeckens und der tiefsten Fahrrinne an der gesamten Ostküste der USA. Mehr als 200 Personen nahmen an der Zeremonie teil.

Obwohl die Arbeiten zur Vertiefung der Fahrrinne auf 55 Fuß, die 450 Millionen US-Dollar kosteten, bereits im Februar abgeschlossen wurden, stellte die Gouverneurin das Projekt erst gestern offiziell der Öffentlichkeit vor. Spanberger erklärte, der Hafen verfüge nun über die tiefste kommerzielle Fahrrinne der gesamten US-Ostküste. Dank dieser Investition können die größten Frachtschiffe des Atlantikhandels sowie die unmittelbar nachfolgende nächste Schiffsgeneration nun voll beladen sicher den Hafen von Norfolk passieren.

Die Vertiefungsarbeiten wurden am 28. Februar im Wesentlichen abgeschlossen. Das US Army Corps of Engineers führt derzeit Nacharbeiten und Reinigungsarbeiten durch. Nach Abschluss aller unterstützenden Arbeiten und nachdem die vermessene Wassertiefe der verbreiterten und vertieften Fahrrinne bestätigt wurde, werden die Seekarten aktualisiert, um die verbesserte Schifffahrtskapazität widerzuspiegeln. Die Baggerarbeiten umfassten auch die Verbreiterung eines Teils der Fahrrinne, um den Zweirichtungsverkehr von Ultra Large Container Vessels (ULCV) zu ermöglichen; diese Verbreiterungsarbeiten wurden im Februar 2024 abgeschlossen.

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