de.wedoany.com-Bericht: Das neue Projekt des chinesischen Joint Ventures zwischen Chery und Jaguar Land Rover ist offiziell gestartet. Die Marke Freelander kehrt mit der Freelander 8 First Edition auf den Markt zurück. Die endgültige Version dieses SUV wurde nach einer Vorschau im März dieses Jahres offiziell vorgestellt. Sie nutzt ein neues elektrifiziertes Antriebssystem und legt besonderen Wert auf Reichweite und technische Ausstattung.
Die Freelander 8 First Edition basiert auf einer speziell für Range-Extender-Elektroantriebe entwickelten neuen Plattform. Das System umfasst einen 60,3 kWh großen Akkupack und einen 1,5-Liter-Turbobenzinmotor, der bei niedrigem Batteriestand als Generator fungiert und die Räder nicht direkt antreibt. Nach dem chinesischen Zertifizierungszyklus kann das Fahrzeug im reinen Elektromodus bis zu 221 Kilometer weit fahren. Das Fahrzeug nutzt eine 800-Volt-Architektur, der Akku wird in Zusammenarbeit mit dem weltweit führenden Batteriehersteller CATL entwickelt und kann mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW geladen werden, um die Standzeit beim Laden zu verkürzen.
In Bezug auf die Geländegängigkeit verfügt der neue Allradantrieb über drei sperrbare Differenziale: eine mechanische Differenzialsperre an der Vorderachse, eine elektronische Differenzialsperre an der Hinterachse und eine virtuelle Mittendifferenzialsperre. Das technische Paket umfasst außerdem eine Zweikammer-Luftfederung, die sich an die Straßenverhältnisse anpassen lässt. In puncto Technik wird das Bordsteuergerät der Freelander 8 First Edition von einem Qualcomm Snapdragon 8397 Prozessor verwaltet und serienmäßig mit einem Dach-LiDAR ausgestattet. Diese Hardware arbeitet mit dem von der chinesischen Technologiegruppe Huawei entwickelten Huawei Qiankun ADS 5 Fahrerassistenzsystem zusammen, um die Umgebungswahrnehmung zu verbessern und erweiterte Fahrerassistenzfunktionen zu unterstützen.
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