de.wedoany.com-Bericht: Volvo Construction Equipment hat im Werk in Pederneras, São Paulo, Brasilien, die Produktion der neuen Großlader L150 und L180 aufgenommen. Diese zeichnen sich durch ein moderneres Design aus und versprechen kürzere Zykluszeiten in ihrer Klasse. Die beiden Modelle haben ein Betriebsgewicht von 25 bzw. 28 Tonnen und eignen sich für Aufgaben wie die Gewinnung und Verarbeitung von Gesteinskörnungen, Abfalltransport und -recycling, Erdbewegungen, Holzverladung und Materialumschlag.
Rafael Nieweglowski, Commercial Director von Volvo Construction Equipment Brasilien, erklärte, dass diese Maschinen flexibel einsetzbar sind und häufig im Bauwesen, Bergbau und in der Industrie verwendet werden. Angetrieben werden der L150 von einem 13-Liter-Volvo-Motor mit 303 PS und der L180 mit 340 PS; beide sind mit dem neuen OptiShift-Getriebe ausgestattet. Im Vergleich zur Vorgängergeneration bietet das OptiShift-Getriebe zusätzlich zur Funktion „Reverse-by-Braking“ (Rückwärtsfahrt durch Bremsen) nun die Möglichkeit, bei aktivierter Differenzialsperre zu schalten. Laut Volvo ermöglicht dies schnellere Beschleunigung, sanftere Steuerung und eine bessere Kraftstoffeffizienz.
Volvo gibt an, dass die Verbesserungen der neuen Modelle kürzere Zykluszeiten gewährleisten. Guilherme Ferreira, Leiter für Produktmanagement und Produktivität bei Volvo Construction Equipment, führte als Beispiel die gesteigerte Kapazität und den erhöhten Durchfluss der Hydraulikpumpe an, was die Geschwindigkeit hydraulischer Bewegungen erhöht und die Zykluszeiten der Maschinen verkürzt. Er erwähnte auch, dass die neuen Modelle mit Technologien wie automatischer Schaufelbefüllung und automatischer Traktionskontrolle ausgestattet sind.
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