de.wedoany.com-Bericht: Das auf Temperaturkontrolllogistik spezialisierte Unternehmen Americold Realty Trust hat im Hafen von Saint John in der kanadischen Provinz New Brunswick einen Import-Export-Hub in Betrieb genommen. Die Anlage verfügt über eine Lagerkapazität von rund 22.000 Palettenplätzen und soll durch effiziente multimodale Transporte ein hohes Umschlagvolumen im Import-Export-Geschäft unterstützen.
Americold (NYSE: COLD) gab an, dass die Anlage in Zusammenarbeit mit DP World und der Canadian Pacific Kansas City Railway (CPKC) entwickelt wurde. Es handelt sich um die erste Einrichtung dieser Art mit globaler Reichweite, die die Kühllageraktivitäten des in Atlanta ansässigen Unternehmens, die Seelogistikkapazitäten von DP World und das Schienennetz von CPKC an einem Standort vereint. Die Partner erklärten, dass dies einen direkteren und zuverlässigeren Weg für den Transport verderblicher Güter zwischen Binnenproduktionsregionen und internationalen Märkten schaffe.
Rob Chambers, CEO von Americold, erklärte in einer Pressemitteilung, dass die Anlage durch die Zusammenarbeit mit führenden globalen Handels- und Transportpartnern eine einzigartige integrierte Lösung schaffe, die temperaturempfindliche Produkte effizienter und zuverlässiger zwischen Binnenproduktionsregionen und internationalen Märkten transportieren könne. Dies zeige, wie das Unternehmen durch differenzierte Lösungen sein Netzwerk ausbaue, Kunden besser bediene und neue Wachstumschancen erschließe. Die Anlage soll die Logistik zwischen Zentral- und Ostkanada sowie Europa, Südamerika und dem asiatisch-pazifischen Raum unterstützen. Americold wies darauf hin, dass es sich um die einzige temperaturkontrollierte Lagerlösung in Ostkanada handelt, die ohne Auflieger eine direkte Anbindung an den Hafen bietet, wodurch Kosten und Zeit zwischen Schiff und Lager reduziert werden.
Keith Creel, Präsident und CEO von CPKC, sagte in der Pressemitteilung, die Eröffnung des Kühllagers sei ein wichtiger Meilenstein in der wachsenden Partnerschaft zwischen CPKC und Americold. Durch die Kombination dieser Anlage mit dem Drei-Länder-Schienendienst von CPKC entstehe eine neue temperaturkontrollierte Lieferkette, die Atlantik-Kanada mit Kanada und den wichtigsten Märkten Nordamerikas verbinde. In Zusammenarbeit mit Americold und J.D. Irvings NBM Railways biete CPKC eine sichere und nahtlose integrierte Lösung, die von Wettbewerbern nicht kopiert werden könne.
Die deutsche Containerschifffahrtsgesellschaft Hapag-Lloyd läuft den Hafen Saint John wöchentlich auf ihren Mittelmeer-Routen an. Im Rahmen der Gemini Cooperation mit Maersk nutzt Hapag-Lloyd Saint John auf der transatlantischen AL1-Verbindung als letzten nordamerikanischen Hafen vor Southampton, während der AL3-Dienst ab Januar ebenfalls den Hafen anläuft.
Doug Smith, CEO von DP World Kanada, erklärte, die Inbetriebnahme der Americold-Anlage im Hafen Saint John spiegele die Fortschritte bei der Integration von Terminalbetrieb, Binnenschienenanbindung und temperaturkontrollierter Lagerung wider. Durch die Koordination dieser Fähigkeiten könnten Kunden verderbliche Güter mit höherer Konsistenz und Effizienz über den Hafen mit globalen Märkten verbinden. Craig Bell Estabrooks, Präsident und CEO des Hafens Saint John, sieht im Americold-Hub eine enorme Bereicherung für den Hafen und das sich entwickelnde breitere Handelsökosystem im Gateway. Der Import-Export-Hub am Wasser stärke die Rolle des Hafens bei der Förderung von Handelsdiversifizierung und wirtschaftlichem Wohlstand in New Brunswick und darüber hinaus.
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