ÖBB und SBB verlängern Zusammenarbeit bis 2036

de.wedoany.com-Bericht: Am 4. November unterzeichneten die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) eine Vereinbarung zur Verlängerung ihrer Zusammenarbeit im internationalen Schienenpersonenverkehr um zehn Jahre bis 2036. Die neue Vereinbarung führt den 2016 von beiden Unternehmen etablierten Kooperationsmechanismus fort und umfasst Tagesfernzüge zwischen der Schweiz und Österreich sowie das gemeinsame Nachtzugnetz ab der Schweiz. In den vergangenen zehn Jahren ist das grenzüberschreitende Bahnreisendenaufkommen im Tages- und Nachtverkehr zwischen beiden Ländern um rund 55 % gestiegen; mit der Vertragsverlängerung wird das bestehende internationale Personenverkehrsangebot weiterhin aufrechterhalten.

Im Tagesverkehr betreiben beide Unternehmen derzeit täglich über 30 grenzüberschreitende Direktzüge. Auf der Strecke Zürich–Innsbruck/Salzburg verkehrt alle zwei Stunden ein Railjet, mit sechs Verbindungen pro Richtung und Tag; zwischen Zürich und Wien sind täglich fünf Direktzüge im Einsatz. Darüber hinaus gibt es ab Zürich Direktverbindungen nach Budapest und Bratislava. Der täglich verkehrende EuroCity „Transalpin" verbindet Zürich mit der österreichischen Stadt Graz über Innsbruck und Kitzbühel und führt einen SBB-Panoramawagen. Auch die EuroCity-Verbindungen von Zürich nach Bregenz und weiter nach München sind Gegenstand der Zusammenarbeit.

Der Nachtverkehr ist ein weiterer wichtiger Geschäftsbereich, den diese Vertragsverlängerung umfasst. ÖBB und SBB bauen seit 2017 schrittweise ein gemeinsames Nachtzugnetz auf; derzeit betreiben sie ab Zürich gemeinsam sechs Nachtlinien nach Amsterdam, Berlin, Hamburg, Wien, Graz und Prag. Die beiden weiteren Nachtlinien von Zürich nach Budapest und Zagreb werden unter Beteiligung anderer Partner betrieben und gehören nicht zu den sechs von dieser Vertragsverlängerung erfassten Linien. Seit 2016 ist die Fahrgastnachfrage auf den sechs gemeinsam betriebenen Nachtlinien ab der Schweiz um rund 150 % gestiegen.

Auch die Fahrzeugerneuerung treibt die Aufwertung des Nachtverkehrs voran. ÖBB setzen schrittweise die neue Nightjet-Generation im europäischen Nachtzugnetz ein; sie verkehren bereits auf den Linien Zürich–Hamburg und Zürich–Wien und sollen ab dem 9. Dezember 2026 auf der Linie Zürich–Amsterdam eingesetzt werden. Die neuen Fahrzeuge bestehen aus sieben Wagen und umfassen Schlafwagen, Schlafwagen mit eigenem Mini-Kabinenabteil, Sitzwagen sowie barrierefreie Einrichtungen; sie erweitern das Übernachtungsangebot für Alleinreisende und verbessern die Bedingungen für die Gepäck- und Fahrradmitnahme. Die Fahrzeugerneuerung wird von ÖBB vorangetrieben und schafft die Kapazitäts- und Servicegrundlage für die verlängerte Nachtzugkooperation beider Unternehmen.