de.wedoany.com-Bericht: Nach Angaben des Europäischen Automobilherstellerverbands stiegen die Neuzulassungen von Pkw in der EU im Mai 2026 um 3,2 % im Vergleich zum Vorjahr auf 955.000 Einheiten. Reine Elektroautos zeigten eine starke Leistung mit einem Absatzplus von rund 43 % auf 203.400 Einheiten. Derzeit ist jedes fünfte neu zugelassene Auto in der EU ein reines Elektrofahrzeug.
Die Verkäufe traditioneller Verbrennerfahrzeuge gingen weiterhin deutlich zurück. Die Verkäufe von Benzinern sanken um rund 20 % auf 210.400 Einheiten, während die Dieselverkäufe auf 69.500 Einheiten fielen. Auch die Verkäufe von Hybridmodellen legten zu. Auf den wichtigsten Märkten verzeichnete Deutschland im Mai nur ein minimales Plus von 0,1 %; Frankreich und Italien entwickelten sich mit Zuwächsen von 3,7 % bzw. 7,6 % stärker; Spanien verzeichnete einen leichten Rückgang von 0,8 %.
Bei den Herstellern blieb die Volkswagen-Gruppe mit 254.000 verkauften Einheiten unangefochten auf Platz eins im EU-Markt, verzeichnete jedoch einen Rückgang von 3,6 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Stellantis-Gruppe verlor 2,6 %, die Renault-Gruppe 1,3 %. Die BMW-Gruppe erzielte ein Wachstum von 3,7 %, die Mercedes-Benz-Gruppe ein Plus von 0,7 %. In den ersten fünf Monaten dieses Jahres stiegen die kumulierten Neuzulassungen von Pkw in der EU um 4 % auf rund 4,75 Millionen Einheiten. Der Marktanteil reiner Elektroautos stieg von 15,3 % im Vorjahreszeitraum auf 20 %.
Chinesische Automobilhersteller bauen ihre Expansion auf dem europäischen Markt weiter aus. Marken wie Chery, BYD und Leapmotor zeigen deutliches Wachstum. Die Geely-Gruppe (einschließlich Volvo und Polestar) hält einen Marktanteil von 2,6 %, die SAIC-Gruppe (Marke MG) und BYD liegen jeweils bei 2,1 %. Der Marktanteil von BYD hat sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum verdoppelt. Tesla erreicht einen EU-Marktanteil von 1,9 %.
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