de.wedoany.com-Bericht: Die von der China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. eigenständig entwickelte Erddruckschild-Tunnelbohrmaschine „Sibylle“ ist kürzlich erfolgreich auf dem Projekt der Cross Island Line in Singapur gestartet. Sie ist die erste Tunnelbohrausrüstung des Unternehmens, die in einem U-Bahn-Projekt der Land Transport Authority (LTA) von Singapur eingesetzt wird.
Die geologischen Bedingungen in diesem Bauabschnitt sind komplex. Der Tunnel muss dicht unter Wohnkomplexen, städtischen Hauptverkehrsstraßen und Flussdurchlässen hindurchführen. Die Bodenstörungsempfindlichkeit ist hoch, die Schichten sind oben weich und unten hart, und der Quarzgehalt ist hoch, was eine doppelte Herausforderung durch hohen Verschleiß und starke Klebrigkeit darstellt. CRCC Heavy Industry hat die Ausrüstung kundenspezifisch ausgelegt. Die gesamte Maschine integriert Systeme wie intelligente Erddruckregelung, automatische Bodenverbesserung und Spaltmessung am Schildschwanz. Der Schneidkopf ist an die lokal wechselnden weichen und harten Mischschichten angepasst, verfügt über eine automatische Verschleißerkennung der Meißel und wurde von einer Reihe von Fachingenieuren in Singapur zertifiziert. Die Bauerschütterungskontrolle erfüllt die hohen lokalen Anforderungen.
Während des Prozesses von der Montage bis zum Start der Maschine stand das Serviceteam vor Herausforderungen wie schwieriger Hebearbeit bei der geteilten Startmontage, engem Bauzeitenplan und hohen Koordinationsanforderungen. Die Servicemitarbeiter arbeiteten im Schichtdienst ununterbrochen an der Montage und Inbetriebnahme der Ausrüstung. Dank ihrer umfangreichen Erfahrung mit Übersee-Tunnelbohrmaschinen-Service und Teamarbeit bestanden sie schließlich die gemeinsame Startabnahme durch die LTA, den Generalunternehmer und die Bauaufsicht.
Der Start der „Sibylle“ bietet ein Vorbild für CRCC Heavy Industry, um sich im südostasiatischen Schienenverkehrsmarkt zu etablieren und weitere Projektaufträge der LTA zu gewinnen. Das nachfolgende Serviceteam wird den Tunnelvortrieb während des gesamten Bauprozesses begleiten, die Vortriebsparameter optimieren und die Geräteinspektion und -wartung durchführen, um den kontinuierlichen Einsatz chinesischer Tunnelvortriebsmaschinen auf dem anspruchsvollen Übersee-Infrastrukturmarkt zu fördern.
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