de.wedoany.com-Bericht: Das 450 Millionen US-Dollar teure Ausbaggerungsprojekt im Hafen von Norfolk, Virginia, USA, ist abgeschlossen und macht den Hafen von Virginia zum Standort mit dem tiefsten kommerziellen Schifffahrtskanal an der Ostküste der USA.
Das Projekt vertiefte die Fahrrinne des Hafens von Norfolk um 5 Fuß auf eine Gesamttiefe von 55 Fuß. Laut Staatsbeamten ermöglicht die vertiefte Fahrrinne nun eine sichere Zweirichtungsdurchfahrt für ultragroße Containerschiffe und kann voll beladene Schiffe der nächsten Generation im Atlantikhandel aufnehmen.
Bei einer Durchschneidungszeremonie in Norfolk erklärte Gouverneurin Abigail Spanberger, dass der Abschluss des Projekts die Position Virginias als wichtiges Logistikzentrum festige und die Exportkapazitäten der Landwirtschaft und des verarbeitenden Gewerbes des Bundesstaates erweitere.
Spanberger sagte, der Hafen verfüge nun über den tiefsten kommerziellen Schifffahrtskanal an der gesamten Ostküste der USA. Die größten Frachtschiffe im Atlantikhandel und ihre Nachfolger der nächsten Generation könnten nun voll beladen sicher durch den Hafen von Norfolk fahren. Der tiefere Hafen werde voraussichtlich die Frachteffizienz steigern, die Transportkosten senken und die Kapazität für Exporte wie land- und forstwirtschaftliche Produkte aus Virginia erhöhen.
Zu den anwesenden Beamten gehörten der Verkehrsminister von Virginia, Nick Donohue, der Kongressabgeordnete Bobby Scott, der Bürgermeister von Norfolk, Kenny Alexander, Vertreter des U.S. Army Corps of Engineers sowie die Führungsebene des Hafens von Virginia.
Das Ausbaggerungsprojekt ist Teil des breiter angelegten, 1,4 Milliarden US-Dollar schweren „Gateway Investment Program“ des Hafens von Virginia, einer langfristigen Initiative zur Modernisierung der Hafeninfrastruktur und Steigerung der Frachtumschlagskapazität.
Weitere bedeutende Projekte im Rahmen dieses Programms umfassen: eine 83 Millionen US-Dollar teure Erweiterung der jährlichen Schienenkapazität auf 2 Millionen TEUs; eine 220 Millionen US-Dollar teure Neuentwicklung des Portsmouth Marine Terminal zu einer Tiefwasser-Schwerlastanlage; sowie eine 650 Millionen US-Dollar teure Renovierung und Umgestaltung der Nordliegeplätze des Norfolk International Terminals.
Laut Hafenangaben generiert der Hafen von Virginia jährliche wirtschaftliche Auswirkungen in Höhe von 124,1 Milliarden US-Dollar und unterstützt landesweit über 565.000 Vollzeit- und Teilzeitarbeitsplätze.
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