Öffentliche Ausschreibung für die Umgestaltungsplanung des Kais 5 im Hafen von Santander, Spanien, mit einem Volumen von 800.000 Euro

de.wedoany.com-Bericht: Am 20. Oktober hat die Hafenbehörde von Santander, Spanien, die öffentliche Ausschreibung für die Planung sowie die technische Unterstützung bei der Bauausführung der Umgestaltung des Kais Raos 5 gestartet. Das Budget beträgt 803.100 Euro (einschließlich Mehrwertsteuer), die Vertragslaufzeit 15 Monate, und die Frist für die Einreichung von Angeboten endet am 17. November. Das Umgestaltungskonzept sieht vor, die derzeitige Wassertiefe von 10 Metern auf 13 Meter zu erhöhen. Die Planungsarbeiten umfassen die Erneuerung der Kaistruktur, Baggerarbeiten sowie die zugehörigen Nebenanlagen; anschließend übernimmt der Auftragnehmer die technische Aufsicht und das Projektmanagement während der Bauphase.

Mit dieser Ausschreibung werden die Planung und die technischen Dienstleistungen der Bauphase in einem einzigen Vertrag zusammengefasst. Der Auftragnehmer muss innerhalb der ersten 3 Monate der Vertragslaufzeit die Ausführungsplanung und die zugehörigen technischen Unterlagen fertigstellen und anschließend 12 Monate lang die technische Unterstützung während der Bauausführung übernehmen. In der Planungsphase werden zunächst die vorhandenen Hafendaten und Vermessungsergebnisse geprüft, topografische Messungen, Tiefenmessungen und geotechnische Untersuchungen durchgeführt und unter Berücksichtigung des aktuellen Zustands des Kais die Strukturplanung, die statischen Berechnungen und die Erstellung des Baukonzepts abgeschlossen.

Die Planungsergebnisse müssen zudem ein Baggerkonzept, Unterlagen zu Umweltauswirkungen, den Kostenplan, Ausführungszeichnungen, eine Sicherheits- und Gesundheitsstudie sowie ein Konzept für das Management von Bauabfällen umfassen; für das Planungsmanagement ist Building Information Modeling (BIM) einzusetzen. Die geotechnischen Untersuchungen und statischen Berechnungen dienen der Festlegung des technischen Umgestaltungskonzepts für den Kai, während die Baggerplanung der Anforderung entspricht, die Wassertiefe der Liegeplätze von 10 Metern auf 13 Meter zu erhöhen.

In der Bauphase ist die technische Dienstleistungsstelle für die Prüfung der Bauarbeiten vor Ort, die Verfolgung des Baufortschritts, die Qualitätsaufsicht, die Koordinierung von Sicherheit und Gesundheit sowie die technische BIM-Unterstützung verantwortlich. Der Leistungsumfang umfasst außerdem die technische Vorbereitung vor Baubeginn, die Überwachung vor Ort während der Bauausführung und die Verwaltung der Projektdokumentation. Das Projekt wird im Wege eines offenen Ausschreibungsverfahrens vergeben; das Grundbudget beträgt 663.700 Euro (ohne Mehrwertsteuer), der geschätzte Vertragswert beläuft sich auf rund 796.500 Euro (ohne Mehrwertsteuer).

Die Umgestaltung des Kais Raos 5 steht im Zusammenhang mit dem derzeit vom Hafen Santander vorangetriebenen Neubau des Kais Raos 6. Die Hafenbehörde plant, durch die Erneuerung bestehender Kais und die Anpassung der Wassertiefen der Liegeplätze die Betriebsflächen der öffentlichen Kais neu zu ordnen, um den wachsenden Frachtverkehr im Bereich des Containerterminals und des nördlichen Wellenbrechers zu bewältigen.