de.wedoany.com-Bericht: Die Schweizerische Bundesbahnen Güterverkehr (SBB Cargo Schweiz) hat kürzlich mit dem Schweizer Familienbauunternehmen Eberhard Unternehmungen einen dreijährigen Transportvertrag abgeschlossen. Gemäß der Vereinbarung wird SBB Cargo ab 2027 jährlich rund 300.000 Tonnen Aushubmaterial und Kies in der Schweiz befördern. Der Vertrag umfasst zudem Rangierdienstleistungen für die Entladung auf dem Gelände von Eberhard.
Die SBB Cargo ist die Güterverkehrstochter der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit Sitz in Olten. Sie ist das größte Schienengüterverkehrsunternehmen der Schweiz und hält einen Marktanteil von über 70 % im inländischen Schienengüterverkehr. Das Unternehmen betreibt das größte Schienengüterverkehrsnetz der Schweiz und bietet umfassende Frachtdienstleistungen wie Einzelwagenverkehr, Ganzzugverkehr und Kombinierten Verkehr an. Eberhard Unternehmungen ist ein in Zürich ansässiges Familienbauunternehmen, das 1914 gegründet wurde. Die Geschäftsfelder umfassen Tiefbau, Tunnelbau, Baustoffproduktion und Logistiktransport. Das Unternehmen blickt auf über 100 Jahre Erfahrung in der Schweizer Baubranche zurück und setzt in der Logistik sowohl auf Schienen- als auch auf Straßentransporte.
Der neue Vertrag setzt die langjährige Zusammenarbeit im Schienengüterverkehr zwischen den beiden Parteien fort. Die Schweiz liegt in den Alpen, und der Bedarf an Massengütern wie Sand, Kies und Aushubmaterial für Bau- und Infrastrukturprojekte ist hoch. Der Schienengüterverkehr spielt aufgrund seiner hohen Kapazität und geringen Emissionen eine Schlüsselrolle in der nationalen Verkehrspolitik der Schweiz zur „Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene“. Gemäß den verkehrspolitischen Zielen der Schweizer Bundesregierung soll der Anteil des Schienengüterverkehrs am alpenquerenden Güterverkehr bis 2030 über 65 % betragen. Der neue Vertrag zwischen SBB Cargo und Eberhard festigt die langjährige Zusammenarbeit im Bereich Baustofftransporte weiter. Mit dem anhaltenden Ausbau der Infrastruktur in der Schweiz und den umliegenden europäischen Ländern wird die Bedeutung der Schiene für den Transport von Massenbaustoffen voraussichtlich weiter zunehmen.
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