de.wedoany.com-Bericht: Siemens Energy hat mit der Washington State Ferries (WSF) eine Systemintegrationsvereinbarung getroffen, um Landstromladeinfrastruktur an den Anlegestellen des Fährsystems zu errichten und so die Elektrifizierung der Flotte sowie die Dekarbonisierungsziele zu unterstützen.
David Sowers, Projektmanager für Elektrifizierung bei der Washington State Ferries (WSF), erklärte, dass das Projekt ein wichtiger Schritt zur Modernisierung der Flotte in den kommenden Jahrzehnten sei. Die Zusammenarbeit mit Siemens Energy ermögliche es ihnen, die notwendige Infrastruktur entschlossen voranzutreiben, ein widerstandsfähigeres, zuverlässigeres und zukunftsorientiertes Fährsystem zu schaffen, die Gemeinschaft bei gleichzeitiger Emissionsreduzierung zu bedienen und sich auf den Seeverkehr der nächsten Generation vorzubereiten.
WSF gab in einer Erklärung an, dass das Elektrifizierungsprojekt darauf abziele, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern und die Luftqualität in der Region Puget Sound zu verbessern. Durch den Bau kritischer Strominfrastruktur soll eine zuverlässige Hochleistungs-Landstromladung ermöglicht werden, um den Betrieb von Hybrid-Elektrofähren sowie zukünftigen reinen Elektrofähren zu unterstützen.
Die Washington State Ferries sind das größte Fährsystem in den USA und befördern jährlich fast 25 Millionen Passagiere auf zehn Routen in den Gewässern des Bundesstaates Washington. Gleichzeitig sind sie der größte einzelne Dieselverbraucher innerhalb der Regierung des Bundesstaates Washington.
Gemäß dem Vertrag wird Siemens Energy Fachwissen in den Bereichen Engineering, Systemintegration und Strominfrastruktur bereitstellen, um die Mittelspannungs-Landstromversorgung an den WSF-Anlegestellen zu unterstützen. Der Arbeitsumfang umfasst Systemdesign, Gerätelieferung und -integration sowie entsprechende Koordinierungsarbeiten, um sicherzustellen, dass die Ladekapazität sicher, zuverlässig und zukunftsorientiert ist und mit den sich entwickelnden Flottenplänen von WSF übereinstimmt.
Ryan Bishop, Direktor für Fähren- und Schifffahrtslösungen bei Siemens Energy, der für das Elektrifizierungsprojekt des Fährsystems verantwortlich ist, sagte, dass die Washington State Ferries weiterhin Maßstäbe für die maritime Elektrifizierung in Nordamerika setzen. Siemens Energy helfe Betreibern weltweit dabei, selbstbewusst auf elektrischen Antrieb umzusteigen, während die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit, auf die die Passagiere täglich angewiesen sind, erhalten bleibe.
Bishop fügte hinzu, dass Siemens Energy über umfangreiche Erfahrung in der Integration von bordeigenen Antriebssystemen mit landseitiger Strominfrastruktur verfüge, was sowohl Neubau- als auch Umbauprojekte von Fähren unterstützen könne. Die Elektrifizierungslösung für die Anlegestellen basiert auf Technologien und Systemarchitekturen, die Siemens Energy im Rahmen seiner langjährigen maritimen Elektrifizierungserfahrung in Europa (einschließlich der frühen Einführung von Elektrofähren in Norwegen) entwickelt hat, und wurde an die Betriebsgröße, das regulatorische Umfeld und die Leistungsanforderungen der Washington State Ferries angepasst.
