Indien startet Straßentests mit E25-Kraftstoff, Bericht bis Ende nächsten Jahres erwartet
2026-07-01 14:30
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de.wedoany.com-Bericht: Die indische Regierung hat mit Tests von E25-Kraftstoff in Fahrzeugen begonnen, um die Leistung dieser Mischung mit 25 % Ethanol zu bewerten. Dies ist Teil der Bemühungen, die Nutzung lokaler Biokraftstoffe zu erhöhen und die Abhängigkeit von importiertem Rohöl zu verringern. Das Automotive Research Association of India (ARAI) wurde mit dieser Studie beauftragt und hat bereits mit Tests zur Wirksamkeit von E25-Kraftstoff in Fahrzeugen begonnen, die den Normen E10 und E20 entsprechen.

Die Regierung prüft eine Erhöhung des Ethanolanteils im Benzin, obwohl die im April in Kraft getretene E20-Benzinregelung weiterhin auf Kritik von Verbrauchern stößt, die über eine verringerte Kraftstoffeffizienz klagen.

Die Regierung prüft eine Erhöhung des Ethanolanteils im Benzin, obwohl die im April in Kraft getretene E20-Benzinregelung weiterhin auf Kritik von Verbrauchern stößt, die über eine verringerte Kraftstoffeffizienz klagen. In einigen Fällen wiesen Verbraucher auf Schäden an Fahrzeugen hin, die nicht für diesen Kraftstoff ausgelegt sind, doch Regierung und Industrie bestreiten, dass E20 Fahrzeuge schädigt. Die ARAI wird die Auswirkungen des Mischkraftstoffs auf Leistung und Kraftstoffeffizienz über eine Teststrecke von 150.000 Kilometern untersuchen. Der bis Ende nächsten Jahres erwartete Bericht wird anschließend zur Prüfung an das International Centre for Automotive Technology (ICAT) weitergeleitet. Ein hochrangiger Beamter des Ministeriums, der mit der Angelegenheit vertraut ist, erklärte, dass der Bericht nach der Prüfung durch das ICAT dem Ministerium für Erdöl und Erdgas vorgelegt werde, das dann entscheiden werde, ob und wann die Verwendung und der Verkauf von Kraftstoff mit einem höheren Ethanolanteil im Inland vorgeschrieben werde. Die Produktion von Fahrzeugen, die den E20-Materialanforderungen entsprechen, begann im April 2023. Seit dem 1. April 2025 entsprechen alle in Indien verkauften Fahrzeuge den E20-Material- und Kraftstoffnormen. Seit dem 1. April dieses Jahres muss das im ganzen Land verkaufte Benzin der E20-Norm entsprechen. Ein hochrangiger Branchenmanager erklärte, dass die Erhöhung des Ethanolanteils angesichts der Gegenreaktionen, mit denen die Regierung aufgrund von E20 konfrontiert sei, zu einer risikobehafteten Entscheidung geworden sei.

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