de.wedoany.com-Bericht: Aktor und Motor Oil führen fortgeschrittene Gespräche über ein zweites auf einer schwimmenden Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) basierendes Flüssigerdgas (LNG)-Importterminal in Griechenland, jedoch erklärten beide Seiten, dass noch keine endgültige Entscheidung oder verbindliche Vereinbarung getroffen wurde.
Motor Oil erklärte in einer Börsenmitteilung, dass angesichts der Beteiligung der Muttergesellschaft und auf Konzernebene im Erdgasbereich, einschließlich potenzieller Kooperationsmöglichkeiten mit Geschäftsgruppen wie Aktor, die strategische Bewertung in Verbindung mit der Erdgasmarktstrategie des Konzerns fortlaufend durchgeführt werde. Auch Aktor veröffentlichte eine ähnliche Mitteilung und bestätigte, dass die Gespräche im Gange sind.
Im vergangenen Jahr war Aktor über sein Joint Venture mit Depa, Atlantic–See LNG Trade, im LNG-Markt aktiv. Dieses Joint Venture hat kürzlich eine Vereinbarung mit dem US-amerikanischen LNG-Exporteur Venture Global getroffen, um die zuvor angekündigte LNG-Liefervertragsmenge von mindestens 0,5 Millionen Tonnen pro Jahr (mtpa) auf 1 Million Tonnen pro Jahr zu verdoppeln.
Andererseits haben der in der Schweiz ansässige Energiehändler Mercuria und Motor Oil eine Absichtserklärung unterzeichnet, um gemeinsam ein auf der Dioriga Gas FSRU basierendes LNG-Importprojekt zu entwickeln. Die Absichtserklärung umfasst die Reservierung von Regasifizierungskapazitäten des Terminals, die langfristige LNG-Lieferung von Mercuria an Motor Oil und die Lieferung über diese FSRU sowie den gemeinsamen Rahmen zur Erreichung des kommerziellen Betriebs des Projekts.
Die auf der Dioriga Gas FSRU basierende Anlage wird seit mehreren Jahren entwickelt und wurde 2023 von der griechischen Regierung als „strategische Investition“ eingestuft. Das Terminal befindet sich etwa 70 Kilometer von Athen entfernt in der Region „Agioi Theodori“ des Regionalbezirks Korinth, in der Nähe der Motor Oil-Raffinerie und etwa 1,5 bis 2 Kilometer vom nationalen Erdgassystem entfernt. Laut Informationen auf der Website von Dioriga Gas könnte das Projekt LNG-Importmengen von 21 bis 24 Terawattstunden (TWh) für Südgriechenland bringen, was 30 % des griechischen Marktes entspricht, und eine zusätzliche Speicherkapazität von 177.000 Kubikmetern schaffen, ein Anstieg von 45 %.
In einem Statusupdate vom 8. Mai erklärte Dioriga Gas, dass das Projekt „starken Akteuren“ Kapazitäten durch einen Markttest angeboten habe. Das Projektteam arbeite daran, „eine Meeresgenehmigung, eine Drittausnahme von der griechischen Energieaufsichtsbehörde (RAAEY) zu erhalten und mit wichtigen LNG-Marktteilnehmern zu verhandeln, um sich den bestehenden Projektbeteiligten anzuschließen“. Der Entwickler wies auch darauf hin, dass Griechenland nach dem vollständigen Ausstieg aus russischem Gas ab 2027 eine Lücke von 2 bis 6 Milliarden Kubikmetern pro Jahr (bcma) schließen müsse, wobei allein die griechische Inlandslücke 2 bcm betrage, mit Exportnachfrage 6 bcm.
Griechenland importiert derzeit LNG über das DESFA-Revithoussa-LNG-Terminal und die auf FSRU basierende Alexandroupolis-Anlage von Gastrade. Im ersten Quartal dieses Jahres stiegen die LNG-Lieferungen an diese Anlagen, wobei die USA den Großteil der Mengen lieferten.
