de.wedoany.com-Bericht: Weidu Net, 3. Juli – Envision AESC gab bekannt, dass seine 46120-Großzylinderbatterie in den Superfabriken in Cangzhou und Wuxi Jiangyin die Serienproduktion aufgenommen hat. Die Batterie wird zunächst in mehreren Modellen der „Neuen Klasse“-Plattform der BMW Group zum Einsatz kommen. Es handelt sich um die derzeit weltweit größte Einzelzelle der 46er-Serie in Serienproduktion mit einer Energiedichte von bis zu 310 Wh/kg. Die nutzbare Kapazität der Einzelzelle ist im Vergleich zur 4695-Batterie des BMW iX3 um fast 30 % gesteigert.

Die 46120-Großzylinderbatterie von Envision AESC hat einen Durchmesser von 46 Millimetern und eine Höhe von 120 Millimetern. Im Vergleich zu den branchenüblichen 4680- und 4695-Batterien erhöht sie die Einzelzellkapazität, reduziert die Anzahl der Komponenten im Batteriepaket, verbessert die Systemintegrationseffizienz und schafft mehr Platz im Fahrzeuginnenraum. Die Batterie wird erstmals im neuen vollelektrischen BMW iX5 zum Einsatz kommen. Dieses Fahrzeug verfügt über einen 141,0-kWh-Akku und einen Allradantrieb, eine maximale Leistung von 578 PS und eine Reichweite von rund 700 Kilometern nach US-Norm.

Wan Biao, globaler CEO von Envision AESC, erklärte: „Die Serienproduktion und weltweite Auslieferung der 46120-Großzylinderbatterie ist nicht nur der Höhepunkt unserer langjährigen technologischen Entwicklung und Fertigungserfahrung, sondern auch ein Beleg für die Anerkennung unserer Produktleistung, unseres Qualitätssystems und unserer Fähigkeit zur Serienfertigung durch anspruchsvolle Kunden.“

Öffentlichen Informationen zufolge soll die erste Version des neuen BMW iX5, der iX5 60 xDrive, im ersten Quartal 2027 auf den Markt kommen.