de.wedoany.com-Bericht: Der chinesische Hersteller Shandong Lingong (SDLG) stellt auf der ConExpo 2026 für den nordamerikanischen Markt den dieselbetriebenen U113H und den elektrischen U203HEV als multifunktionale Geländefahrzeuge (UTV) vor. Dies sind die ersten Modelle des Unternehmens für den nordamerikanischen UTV-Markt. Auf der Unternehmenswebsite sind beide Modelle bereits als „Bald erhältlich" gekennzeichnet. Zuvor hatte Shandong Lingong bereits Kompaktlader und Raupenlader für den US-Markt eingeführt.
Shandong Lingong wurde 2025 von Volvo Construction Equipment (Volvo CE) an die chinesische Lingong Group verkauft, zu der auch der Hersteller von Hubarbeitsbühnen, Lingong Heavy Machinery (LGMG), gehört. Die neu vorgestellten UTVs sind die neueste Fahrzeugkategorie des Unternehmens auf dem nordamerikanischen Markt und eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche wie Materialtransport auf Baustellen, Geländepflege und Landwirtschaft.
Der Hauptunterschied zwischen dem U113H und dem U203HEV liegt im Antriebssystem. Der U113H wird von einem 24,7 PS starken Perkins-Dieselmotor angetrieben. Der U203HEV ist mit einem 20-kW-Elektromotor ausgestattet, der von einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie gespeist wird und eine Nennleistung von 26,8 PS bietet. Laut Shandong Lingong arbeitet der U203HEV mit einem vollelektrischen Antriebssystem leise und emissionsfrei, bietet ein starkes Drehmoment und eine hervorragende Reichweite. Der Elektromotor ist mit einem zweistufigen Getriebe gekoppelt, das sowohl hohes Drehmoment als auch hohe Fahrgeschwindigkeiten ermöglicht. Die 24-kWh-Traktionsbatterie unterstützt lange Arbeitseinsätze. Die Batterie kann auf verschiedene Weise geladen werden, z. B. über ein tragbares Kabel, eine Wechselstrom-Ladestation und eine Gleichstrom-Ladestation, und ist in etwa einer Stunde vollständig aufgeladen. Auch optisch unterscheiden sich die beiden UTVs: Der U203HEV ist in Grün und Grau lackiert, der U113H in Gelb und Grau.
Zur Serienausstattung beider UTVs gehören: Hinterachsdifferentialsperre (über elektronisches Pedal aktivierbar, löst sich beim Loslassen automatisch), vordere Sperrdifferenziale, elektrische Servolenkung (automatische Anpassung an die Fahrgeschwindigkeit und automatische Rückstellung des Lenkrads nach dem Lenken), Motorbremse bei Bergabfahrt (automatische Geschwindigkeitsregelung), Gurtwarner (akustischer und optischer Alarm bei nicht angelegtem Gurt sowie Geschwindigkeitsbegrenzung), automatische Klimaanlage, Ein-Tasten-Fensterheber, elektrische Kippvorrichtung der Ladefläche sowie eine leistungsstarke Lichtmaschine (zur Stromversorgung zusätzlicher elektrischer Geräte wie Sprühgeräte, kleine Hebevorrichtungen und Beleuchtung).
Die Ladefläche beider UTVs kann bis zu 1102 Pfund aufnehmen, das Ladevolumen beträgt 1543 Pfund, die Anhängelast liegt bei 2205 Pfund, die Höchstgeschwindigkeit bei 31 Meilen pro Stunde. Der Wechsel zwischen Zwei- und Allradantrieb ist ohne Anhalten möglich. Technische Daten: Das Betriebsgewicht beträgt 3307 Pfund, die Abmessungen sind 123,3 Zoll x 61,4 Zoll x 79,7 Zoll, die Bodenfreiheit beträgt 11,8 Zoll.
