de.wedoany.com-Bericht: Americold hat kürzlich im Hafen Saint John (Port Saint John) in der kanadischen Provinz New Brunswick ein integriertes Im- und Export-Umschlagzentrum eröffnet. Die neue Anlage wurde während der Port Days 2026 in Betrieb genommen. Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit DP World und der Canadian Pacific Kansas City (CPKC) entwickelt.

Das Unternehmen, das auf temperaturgeführte Logistik, Immobilien und Mehrwertdienste spezialisiert ist, gab an, dass der Standort seine eigenen Kühllagerkapazitäten mit der Seelogistik von DP World und dem Schienennetz der CPKC an einem Ort vereint. Dieses integrierte Modell zielt darauf ab, eine direktere und zuverlässigere Transportroute für verderbliche Waren zwischen den Binnenproduktionsregionen und den internationalen Märkten zu schaffen.

Die Anlage liegt an einem der am schnellsten wachsenden Handelszugänge Nordamerikas und soll den Warenverkehr zwischen Zentral- und Ostkanada sowie Europa, Südamerika und dem asiatisch-pazifischen Raum unterstützen. Als einzige temperaturgeführte Lagerlösung in Ostkanada, die ohne Auflieger direkt an den Hafen angebunden ist, entfällt der Zwischenumschlag zwischen Schiff und Lager, was zur Senkung der Logistikkosten und zur Verkürzung der Transportzeiten beiträgt.

Das Umschlagzentrum im Hafen Saint John bietet rund 22.000 Palettenplätze und ist speziell für die Abwicklung von Import- und Exportvorgängen mit hohem Durchsatz ausgelegt. Die Anlagenlayout optimiert die multimodale Abwicklung und verschafft den Kunden gleichzeitig eine höhere Transparenz und Kontrolle über die Lieferkette. Laut Americold baut die Anlage auf kontinuierlichen Investitionen in die Hafen- und Schieneninfrastruktur auf und soll in New Brunswick bis zu 100 Arbeitsplätze schaffen.

Rob Chambers, CEO von Americold, erklärte, dass die Anlage durch die Zusammenarbeit mit führenden globalen Handels- und Transportpartnern eine einzigartige integrierte Lösung biete, die temperaturempfindliche Produkte effizienter und zuverlässiger zwischen Binnenproduktionsregionen und internationalen Märkten transportieren könne. Er wies darauf hin, dass dies den Weg des Unternehmens widerspiegele, durch differenzierte Ansätze das Netzwerk zu optimieren, den Kundenservice zu verbessern und neue Wachstumschancen zu erschließen. Die Inbetriebnahme der Anlage unterstütze zudem die Prioritäten des Unternehmens für 2026 und trage zu nachhaltigem langfristigem Wachstum und zur Schaffung von Aktionärswerten bei.