de.wedoany.com-Bericht: Das an der Nasdaq notierte Unternehmen Castor Maritime hat kürzlich zwei moderne Kamsarmax-Bulkcarrier erworben und damit seine Gesamtausgaben in diesem Segment auf knapp 80 Millionen US-Dollar erhöht.

Das von Petros Panagiotidis geführte Unternehmen kaufte die 2024 gebaute „Magic Saturn“ für 41,9 Millionen US-Dollar von einem unabhängigen Dritten. Der Bulkcarrier mit einer Tragfähigkeit von 82.000 Tonnen wurde am 29. Juni an Castor übergeben, am selben Tag übernahm das Unternehmen auch die „Magic Jupiter“. Dabei handelt es sich um einen 2023 gebauten, modernen und umweltfreundlichen Kamsarmax-Bulkcarrier, den Castor letzte Woche für 37,5 Millionen US-Dollar zu erwerben vereinbarte. Beide Akquisitionen wurden aus vorhandenen Barmitteln finanziert.

Die „Magic Saturn“, zuvor unter dem Namen „Scion Mathilda“, wurde im August 2024 von Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry abgeliefert und ist das erste Schiff einer vierteiligen Serie, die von der deutschen Scion Shipping & Trading in Auftrag gegeben wurde. Das Schiff wurde nach den Anforderungen von Lloyd's Register und der Flagge Liberias gebaut, von Schulte Marine Concept überwacht und von Asiatic Lloyd verwaltet.

Die „Magic Jupiter“, zuvor unter dem Namen „Seacon Hamburg“, gehörte ursprünglich der an der Hongkonger Börse notierten Seacon Shipping. Splash berichtete zuvor, dass Seacon das Schiff vor der Transaktion der „Magic Jupiter“ von einem chinesischen Leasingunternehmen erworben hatte.

Mit der Aufnahme der „Magic Saturn“ umfasst die Flotte von Castor Maritime nun 11 Schiffe. Das neu erworbene Schiff ist damit das jüngste in der Flotte des Unternehmens.