de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich fand die erste Gesellschafterversammlung und die erste Sitzung des ersten Vorstands der von der chinesischen Guangchuan International Co., Ltd. und der Guangdong New China Shipyard Co., Ltd. gegründeten Zhongchuan Port & Shipping (Guangdong) Ship Co., Ltd. auf der Xiaohu-Insel-Werft in Nansha, Guangzhou, statt. Zou Xiaoyang, Vorsitzender der Guangdong New China Shipyard Co., Ltd., und Sun Baiwan, stellvertretender Chefökonom der Guangchuan International Co., Ltd., nahmen als Vertreter der Gesellschafter teil. Die Sitzung verabschiedete die Satzung des Unternehmens sowie die „Geschäftsordnung des Vorstands" und andere Corporate-Governance-Systeme und wählte die Mitglieder des ersten Vorstands. Dies markiert die formelle Einrichtung einer vollständigen Corporate-Governance-Struktur für dieses zentral-lokal gemeinsame Schiffsbauunternehmen und den Beginn der vollständigen operativen Umsetzung und skalengerechten Entwicklung.
Die Zhongchuan Port & Shipping (Guangdong) Ship Co., Ltd. ist ein wichtiges Kooperationsprojekt der tiefgreifenden Integration zwischen Guangchuan International und der Guangdong Port & Shipping Group. Die beiden Parteien unterzeichneten am 18. Mai dieses Jahres eine Joint-Venture-Vereinbarung, und das neue Unternehmen wurde am 28. Mai gewerblich registriert. Das registrierte Kapital des Joint Ventures beträgt 588 Millionen Yuan, mit einem gemeinsamen Vermögenseinsatz von rund 1,4 Milliarden Yuan, wobei Guangchuan International 51 % und die Guangdong New China Shipyard 49 % hält.
Das Joint Venture hat seinen Sitz auf der Xiaohu-Insel-Werft in Nansha, Guangzhou. Das Werftgelände umfasst 360.000 Quadratmeter und verfügt über 1.097 Meter hochwertige Küstenlinie sowie Hellingen für Schiffe über 20.000 Tonnen und einen Tiefwasser-Ausrüstungspier. Aufgrund mehrerer Faktoren konnte diese hochwertige Ressource jedoch lange Zeit nicht vollständig ausgelastet werden. Das Projekt soll in der zweiten Jahreshälfte dieses Jahres starten, und nach der Inbetriebnahme wird ein Jahresproduktionswert von über 5 Milliarden Yuan erwartet.
Laut Planung wird sich das neue Unternehmen auf die Forschung, Entwicklung und den Bau von mittelgroßen und kleinen hochwertigen, speziellen intelligenten Schiffen konzentrieren. Das Produktspektrum umfasst mittelgroße und kleine Hochseefrachtschiffe sowie Spezialschiffe wie Aluminium-Passagierschiffe, Yachten, unbemannte Boote und Dienstboote. Die Zusammenarbeit wird die tiefgreifende Verknüpfung von intelligentem Schiffbau und modernen Hafen- und Schifffahrtsdienstleistungen fördern und eine tiefe Integration von „Produktion + Dienstleistung" erreichen. Die von der Guangdong Port & Shipping Group geplanten Geschäftsbereiche wie Logistik, maritime Weidewirtschaft und kommerzielle Starts auf See werden dem Joint Venture stabile Auftragsquellen und Nachfrageimpulse bieten und einen industriellen Kreislauf von „Ausrüstung + Betrieb" bilden. Gleichzeitig wird das Joint Venture die technologischen Vorteile von Guangchuan International nutzen, um die Xiaohu-Insel-Werft von traditionellen Schiffbaumethoden hin zu einer hochwertigen, intelligenten und umweltfreundlichen Entwicklung zu führen.
Laut Planung wird Guangchuan International in Guangdong eine Entwicklungsstruktur mit „einem Hauptsitz und zwei Standorten" bilden. Der Hauptsitz befindet sich auf der Longxue-Insel, die beiden Standorte auf der Xiaohu-Insel und der Ma'an-Insel. Der Hauptsitz soll einen Produktionswert von über 30 Milliarden Yuan erzielen, während die beiden Standorte jeweils einen Produktionswert von 5 Milliarden Yuan erreichen sollen. Mit der Xiaohu-Insel-Werft als Kernstandort werden die oben genannten Projekte gemeinsam eine Produktionsbasis für spezielle intelligente Schiffe mit ausgeprägten Merkmalen und herausragender Kernwettbewerbsfähigkeit in Südchina schaffen und so zur Stärkung der Lieferkette, Verbesserung der Qualität und Steigerung der Effizienz der Schiffsbauindustrie in Guangdong beitragen.
Im nächsten Schritt werden die Guangdong New China Shipyard und Guangchuan International eng zusammenarbeiten, sich auf den Bereich der umweltfreundlichen und kohlenstoffarmen Schiffe konzentrieren, die Baukapazität und Produktionseffizienz der Werft kontinuierlich verbessern und sich dafür einsetzen, das Joint Venture zu einem Benchmark für die Zusammenarbeit zwischen zentralen und lokalen Staatsunternehmen in der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area zu machen. Dies wird neue Impulse für den Aufbau einer maritimen Großmacht und die qualitativ hochwertige Entwicklung der regionalen maritimen Ausrüstungsindustrie geben.
