Hutchison Ports nimmt 12 automatisierte Kräne im Hafen von Lázaro Cárdenas, Mexiko, in Betrieb

2026-07-09 14:25
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de.wedoany.com-Bericht: Die Hutchison Ports Group (Hutchison Ports) hat kürzlich im ersten Spezialcontainerterminal (Specialized Container Terminal I) ihres Hafens von Lázaro Cárdenas in Mexiko zwölf neue automatisierte Reifenkräne (ARTG) offiziell in Betrieb genommen. Dies ist ein wichtiger Schritt im Modernisierungs- und Kapazitätserweiterungsplan des Terminals.

Hutchison Ports hat im ersten Spezialcontainerterminal des Hafens von Lázaro Cárdenas neue automatisierte Kräne in Betrieb genommen.

Diese automatisierten Reifenkräne wurden von der Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) hergestellt, mit dem Schiff MV Xiang He Kou angeliefert, direkt im Hafen entladen und anschließend im Terminalbetrieb eingesetzt. Die neuen Geräte sind vollelektrisch angetrieben und mit Fernsteuerungstechnologie ausgestattet, um die Abläufe auf dem Containerlagerplatz zu optimieren und die Betriebssicherheit zu erhöhen. Diese Investition zielt darauf ab, die Betriebskapazität zu steigern, die Logistikeffizienz zu verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von Lázaro Cárdenas im wachsenden internationalen und nationalen Seehandel zu stärken.

Die Hafenverwaltung Lázaro Cárdenas National Port System Administration würdigte diese Investition und erklärte, dass sie das feste Engagement von Hutchison Ports für die technologische Aufrüstung und nachhaltige Entwicklung des Terminals widerspiegele und einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Hafeninfrastruktur darstelle.

Die Hutchison Ports Group (Hutchison Ports) ist ein weltweit führender Hafeninvestor, -entwickler und -betreiber mit Hauptsitz in Hongkong, China, und ist in zahlreichen Ländern und Regionen weltweit tätig. Der Hafen von Lázaro Cárdenas liegt im Bundesstaat Michoacán an der Pazifikküste Mexikos und ist einer der wichtigsten Tiefwasserhäfen des Landes. Er wickelt den wachsenden Warenhandel zwischen Mexiko und der Asien-Pazifik-Region ab. Die Inbetriebnahme dieser zwölf automatisierten Reifenkräne markiert einen wichtigen Schritt zur Steigerung des Automatisierungsgrads und der Betriebseffizienz des Terminals.

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