de.wedoany.com-Bericht: Li Auto, XPeng und die Marke Tank werden in dieser Woche mehrere neue Modelle auf den Markt bringen. Der neue Li Auto L6 wird am 16. Juli offiziell vorgestellt und bietet Upgrades bei Design, Innenraum und intelligentem System. Die Frontpartie erhält das neueste Familiendesign, neue Lackierungen in Wüstengelb und Hyazinthviolett sowie neu gestaltete halbversenkte Türgriffe. Die Rückleuchten wurden im Detail verbessert, das Kennzeichenfeld wurde in den Heckklappenbereich verlegt. Optional ist ein originaler elektrischer Anhängerkupplung mit einer maximalen Zuglast von 1.500 Kilogramm erhältlich. Die Abmessungen des neuen Fahrzeugs betragen 4.935/1.960/1.735 mm (L/B/H), der Radstand liegt bei 2.920 mm, die Fahrzeuglänge ist im Vergleich zum Vorgängermodell um 10 mm gewachsen. Im Innenraum verfügt der neue L6 über ein neu gestaltetes Lenkrad (ohne das kleine Display oben), einen 29-Zoll-Integralbildschirm, ein aktualisiertes Design der Lüftungsdüsen, eine optimierte Mittelkonsolenanordnung und in die Türverkleidung integrierte Türgriffe. Metallische Akzente an Lenkrad, Schaltwippen und Lautsprechern sowie ein neu angeordnetes Ambientelicht runden das Interieur ab. Angetrieben wird das Fahrzeug weiterhin vom 1,5-Liter-Turbomotor mit der Bezeichnung L2E15M, der eine maximale Leistung von 113 kW erbringt. Der Elektromotor leistet vorne 130 kW und hinten 170 kW, die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 200 km/h gesteigert. Die Antriebsbatterie wurde auf 51 kWh aufgerüstet, die WLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 234 km.
Der neue Tank 300L ist bereits vorbestellbar. Die Hi4-T-Version kostet 259.800 Yuan, die Hi4-Z-Version 269.800 Yuan. Der vordere Überhang des neuen Fahrzeugs wurde auf 774 mm verkürzt, der L113 auf 923 mm verlängert. Die Abmessungen betragen 4.886/1.984/1.927 mm, der Radstand liegt bei 3.010 mm. Das Fahrzeug ist mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet und bietet einen Böschungswinkel von 38 Grad, einen Rampenwinkel von 33 Grad, einen Unterfahrwinkel von 19 Grad, eine Bodenfreiheit von 235 mm und eine maximale Wattiefe von 800 mm. Die Karosseriefarbe ist in sechs Optionen erhältlich: Glänzendes Gelb, Leidenschaftliches Rot, Ruhiges Grün, Bai Fu Mei, Hei Feng Li und Wüstenbeige. Im Innenraum gibt es ein 12,3-Zoll-LCD-Kombiinstrument und einen 15,6-Zoll-2,5K-Floating-Touchscreen, der auf dem Coffee OS 3 AI Intelligent Cockpit basiert. Die Sitze sind mit Nappaleder bezogen, der Fahrersitz ist 12-fach und der Beifahrersitz 10-fach elektrisch verstellbar, beide verfügen über Heizung, Belüftung, Memory-Funktion und 8-Punkt-Massage. Für die Fahrerassistenz stehen insgesamt 27 Sensoren (einschließlich eines Lidar) zur Verfügung, die ein vollumfängliches NOA-Fahrerassistenzsystem und einen Wachmodus unterstützen. Optional ist das Coffee Night Vision 2.0-Ferninfrarot-Nachtsichtsystem erhältlich. Der Antriebsstrang besteht aus einem 2,0-Liter-Turbomotor und einem Elektromotor als Plug-in-Hybrid. Der Motor leistet maximal 180 kW. Die Hi4-T-Version verfügt über einen 130 kW starken Frontmotor, eine 37,1 kWh große Batterie und einen elektronisch gesteuerten Allradantrieb mit zuschaltbarem Verteilergetriebe. Die WLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 105 km, die kombinierte Reichweite 913 km, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 6,1 Sekunden. Die Hi4-Z-Version verfügt über einen 180 kW starken Frontmotor, einen 200 kW starken Heckmotor, eine 59,6 kWh große Batterie und einen elektrischen Allradantrieb. Die WLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 200 km, die kombinierte Reichweite 1.122 km, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 4,3 Sekunden.
Der XPeng MONA L03 ist ebenfalls vorbestellbar und wird in sechs Ausstattungsvarianten angeboten. Der Preis liegt zwischen 143.800 und 165.800 Yuan. Das neue Fahrzeug folgt dem Familiendesign, die Star-Ship-Scheinwerfer sind wiedererkennbar. Es verfügt über versenkte Zierleisten, rahmenlose Türen und halbversenkte Türgriffe. Das Heck zeigt ein durchgehendes Star-Ring-Rücklicht und eine Fließheck-Optik. Die Abmessungen betragen 4.650/1.920/1.600 mm, der Radstand liegt bei 2.850 mm. Im Innenraum gibt es einen 15,6-Zoll-2,5K-Ultra-HD-Zentralbildschirm und ein 26,8-Zoll-W-HUD-Head-up-Display. Das Fahrzeug ist mit dem Turing AI-Chip ausgestattet, der eine maximale Rechenleistung von 1.500 TOPS bietet, sowie mit der zweiten Generation des VLA. Angetrieben wird das Fahrzeug entweder als Super-Range-Extender oder als reines Elektrofahrzeug. Die Range-Extender-Version verfügt über einen 1,5-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 70 kW und einen Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 183 kW. Die CLTC-Reichweite im rein elektrischen Betrieb beträgt 315 km, die kombinierte Reichweite 1.330 km. Die reine Elektroversion wird von einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 183 kW angetrieben und ist mit Batterien von 56 kWh oder 69 kWh erhältlich. Die CLTC-Reichweite beträgt 525 km bzw. 625 km.
