de.wedoany.com-Bericht: Der indische Hersteller Hero MotoCorp plant, im laufenden Geschäftsjahr neue Motorräder der Marken Hero MotoCorp und Harley-Davidson auf den Markt zu bringen, um seine Marktposition im Premiumsegment unter 350 ccm zu stärken. Im Jahresbericht für das Geschäftsjahr 2026-27 erläuterte der größte Zweiradhersteller Indiens die Nachfragetrends im Premium-Motorradsegment und die Unternehmensstrategie für den Markt der Premium-Motorräder mit 150-350 ccm.
Der Jahresbericht des Unternehmens zeigt, dass der Premiumisierungsprozess im Geschäftsjahr 2025-2026 (GJ 26) beschleunigt wurde, wobei das Premium-Motorradsegment ein jährliches Wachstum von 18 % verzeichnete und damit das Wachstum des gesamten Motorradmarktes deutlich übertraf. Der Bericht führt dieses Wachstum auf die verbesserte Erschwinglichkeit im Segment unter 350 ccm nach der Anpassung des GST-Steuersatzes zurück, was die Einstiegshürde senkte, Erstkäufer von Premium-Modellen anzog und Verbraucher zu Upgrades bewegte. Das Unternehmen plant zudem, im schnell wachsenden Segment von 250-350 ccm neue Produkte einzuführen und gleichzeitig den Vertriebskanal der Premia-Filialen weiter zu stärken, um ein bedeutender Akteur in diesem Premiummarkt zu werden.
Es wird erwartet, dass das Unternehmen in der Hero XPulse-Abenteuermodellreihe ein Modell mit größerem Hubraum und stärkerer Leistungsorientierung, einen 421-ccm-Motor, auf den Markt bringt.
Für den Motorradmarkt über 350 ccm weist der Bericht auf Gegenwind hin. Der seit dem 1. April 2026 geltende überarbeitete GST-Steuersatz stuft Modelle mit großem Hubraum in die 40 %ige „Luxussteuer"-Kategorie ein, während der effektive Steuersatz zuvor bei etwa 31 % lag. Die meisten Originalgerätehersteller (OEMs) haben sich dafür entschieden, die Steuererhöhung selbst zu tragen, um die Marktpreise stabil zu halten. Trotzdem bleibt dieses Segment im Vergleich zum boomenden Markt der „goldenen Hubraumklasse" von 150-350 ccm schwach. Hero hat in diesem Segment über 350 ccm derzeit nur zwei Harley-Davidson-Modelle mit 440 ccm.
Hero MotoCorp gab im Jahresbericht bekannt, dass das Unternehmen für das Geschäftsjahr 2026-27 Investitionsausgaben in Höhe von 15 Milliarden Indischen Rupien vorgesehen hat, um die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge (EV) zu verdoppeln und die Fertigung von Verbrennungsmotor-Rollern (ICE) sowie Premium-Motorrädern auszubauen. Der Bericht fügt hinzu, dass die Premium-Zweiradbranche zwar weiterhin stark wächst, Hero MotoCorp in diesem Segment jedoch weiterhin unterrepräsentiert ist, weshalb die Gewinnung des Premiummarktes ein zentraler Pfeiler der Geschäftsstrategie ist.
