de.wedoany.com-Bericht: Mercedes-Benz Cars & Vans erweitert in Brasilien die eSprinter-Baureihe um die Personenversion 420 Furgão Vidrado, die ab Werk bereits für den Umbau vorbereitet ist und sich für kollektive Personenbeförderung wie Charterverkehr, Tourismus, Werksbusse und Premium-Transporte eignet – mit Platz für bis zu 16 Fahrgäste.

Der neue eSprinter 420 basiert auf einem Radstand von 3665 Millimetern und zielt darauf ab, die Einsatzmöglichkeiten des Modells im urbanen Raum zu erweitern. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach emissionsarmen Mobilitätslösungen in Brasilien soll diese Version die spezifischen Anforderungen des Stadtbetriebs erfüllen. Der eSprinter 420 ist mit einem 81-kWh-Akku ausgestattet und erreicht nach WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 329 Kilometern. Das Fahrzeug verfügt über ein Energierückgewinnungssystem, das beim Verzögern und Bremsen elektrische Energie zurückgewinnt und so die Betriebseffizienz steigert.

In puncto Nutzlast bleibt das Modell mit maximal 1425 Kilogramm alltagstauglich. Mercedes-Benz weist darauf hin, dass die Elektrifizierung dazu beiträgt, Energie- und Wartungskosten zu senken und damit die Gesamtbetriebskosten zu reduzieren. Zur Serienausstattung gehören das 10,25-Zoll-MBUX-Multimediasystem, Leichtmetallräder, ein beheizbarer und höhenverstellbarer Fahrersitz sowie Fahrerassistenzfunktionen wie Totwinkelwarner, Spurhalteassistent und Rückfahrkamera. Der Wendekreis von 13,4 Metern erleichtert Manövrieren und Parken im städtischen Umfeld.

Die Einführung des eSprinter 420 Furgão Vidrado ist ein strategischer Schritt von Mercedes-Benz im Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge, das sich derzeit noch in der Phase der Skalierung befindet. Der Hersteller ist jedoch überzeugt, dass es zunehmend mehr Optionen für gewerbliche und Personenbeförderungsanwendungen bietet.