Brasilien unterzeichnet mit Argentinien, Chile und Paraguay Memorandum zur Luftverkehrsliberalisierung
2026-07-14 16:05
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de.wedoany.com-Bericht: Der Minister für Häfen und Flughäfen, Tomé Franca, hat am Dienstag (14.) in Asunción gemeinsam mit Vertretern aus Argentinien, Chile und Paraguay ein Memorandum of Understanding über das südamerikanische Luftverkehrsliberalisierungsabkommen (Alas) unterzeichnet. Das Dokument sieht die Einrichtung einer Arbeitsgruppe vor, die einen Plan zur schrittweisen Umsetzung von Maßnahmen zur Ausweitung der regionalen Luftverkehrskonnektivität erarbeiten soll, unter Wahrung der jeweiligen nationalen Rechtsvorschriften und internen Verfahren.

Zu den Schwerpunktthemen der Arbeitsgruppe gehören die Harmonisierung von Standards, die gegenseitige Anerkennung von Zertifikaten und Lizenzen, die Erleichterung des Luftverkehrs sowie der Schutz der Fahrgastrechte. Im Rahmen der Asunción-Agenda werden Brasilien und Paraguay zudem ein bilaterales Memorandum über Luftverkehrsdienste unterzeichnen und Gespräche zwischen den Delegationen und Vertretern der Zivilluftfahrt führen.

Nach Angaben des Ministeriums für Häfen und Flughäfen zielt diese Initiative darauf ab, die Integration des Luftverkehrs in Südamerika zu stärken, die Zusammenarbeit zwischen den Ländern der Region auszubauen und Voraussetzungen für eine erweiterte Konnektivität und ein größeres Angebot an internationalen Flügen zu schaffen. Das Memorandum strebt die Schaffung eines einheitlichen Luftverkehrsmarktes in Südamerika an, orientiert sich am europäischen Modell des einheitlichen europäischen Luftraums und sieht die Fertigstellung gemeinsamer Regulierungsmaßnahmen innerhalb der nächsten zwölf Monate vor.

Nach geltendem brasilianischem Recht sind Inlandsflüge nur von in Brasilien gegründeten Unternehmen durchzuführen, was die Expansion der Branche einschränkt. Das neue Abkommen zielt darauf ab, solche Beschränkungen schrittweise zu lockern und ausländischen Fluggesellschaften unter der Bedingung der Gegenseitigkeit die Teilnahme am Inlandsstreckenbetrieb zu ermöglichen. Die Unterzeichnung markiert den Übergang der südamerikanischen Luftverkehrsintegration von der Vorschlagsphase zur formellen zwischenstaatlichen Zusammenarbeit.

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