de.wedoany.com-Bericht: Am 12. Juli 2026 wird die Anzahl der weltweiten Ziele von United Airlines im dritten Quartal 2026 (Juli bis September) auf 375 steigen, ein Anstieg um 12 gegenüber 363 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Als Mitglied der Star Alliance bedient United Airlines mehr Flughäfen als jede andere Fluggesellschaft weltweit. Die Fluggesellschaft hat insgesamt 17 neue Flughäfen in ihr Netz aufgenommen, gleichzeitig wurden jedoch fünf Ziele aus dem Streckennetz gestrichen. Die Daten basieren auf den von United Airlines bei Cirium Diio eingereichten Flugplänen.
Im internationalen Bereich hat United Airlines neue Ziele hinzugefügt: Tepic (Mexiko), Bari (Italien), Santiago de Compostela (Spanien), Split (Kroatien), Bangkok (Thailand), Glasgow (Großbritannien) und Ho-Chi-Minh-Stadt (Vietnam). United Airlines ist die erste nordamerikanische Fluggesellschaft, die die drei Langstreckenrouten nach Bari, Santiago de Compostela und Split betreibt. Da Neos die Flüge von Bari zum New Yorker John F. Kennedy International Airport (JFK) eingestellt hat, ist United Airlines die einzige Fluggesellschaft, die diese drei europäischen Ziele auf Langstrecken bedient. Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums (DOT) handelt es sich bei Bangkok, Glasgow und Ho-Chi-Minh-Stadt um wiederaufgenommene Ziele von United Airlines. Die Bangkok-Route wurde zuvor täglich mit einer Boeing 747-400 über den Flughafen Tokio Narita bedient, zeitweise auch mit einer 777-200ER, und war bis 2014 in Betrieb; die Glasgow-Route wurde bis 2019 mit einer 757-200ER bedient; die Ho-Chi-Minh-Stadt-Route wurde bis 2016 täglich mit einer 747-400 (später mit einer 777-200ER) über den Hongkong International Airport (HKG) bedient.
Im Inland der USA hat United Airlines zehn neue Städte hinzugefügt, darunter Lancaster, Lynchburg, Montgomery, Natchez und Roswell. Fünf dieser Städte, darunter Natchez, sind völlig neue Ziele für United Airlines; der Flughafen Natchez erlebt zum ersten Mal seit über 30 Jahren wieder planmäßige kommerzielle Flüge. Diese neuen Routen werden alle von United Express bedient, mit Ausnahme von zwei Routen, die alle mit der 50-sitzigen CRJ200-Regionalmaschine von SkyWest betrieben werden.
Im Zuge des Streckenwechsels hat United Airlines den Dienst an fünf Zielen eingestellt. Die Route zum Flughafen Blaise Diagne International (DSS) in Dakar wurde im Januar 2026 eingestellt; es handelte sich um eine neue Route von United Airlines, die seit Mai 2025 den Washington Dulles International Airport (IAD) mit Dakar (DSS) verband. Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums beförderte die Route insgesamt 21.949 Passagiere bei einer Auslastung von nur 55,8 %, was sie zum zweitschlechtesten Markt im Langstreckennetz von United Airlines machte. Darüber hinaus wurde Dominica von einem ganzjährigen Betrieb auf einen saisonalen Winterbetrieb umgestellt und wird im Oktober wieder aufgenommen; die Flüge nach Dubai werden aufgrund des Iran-Krieges voraussichtlich im Oktober 2026 wieder aufgenommen; der Dienst nach Havanna und zum Flughafen Stockholm Arlanda wurde im September 2025 eingestellt.
