de.wedoany.com-Bericht: Der neue Bahnhof Melton in Melbourne wird im September für Fahrgäste eröffnet. Dies markiert einen wichtigen Fortschritt im Infrastrukturausbau im Westen der Stadt und schafft die Voraussetzung für die Beseitigung von drei gefährlichen und verkehrsreichen Bahnübergängen.
Nach der Eröffnung der neuen Ferris Road-Brücke am 15. Juli werden die Bauarbeiter ab nächstem Monat rund um die Uhr arbeiten, um den Bau des neuen erhöhten Bahnhofs Melton sowie der Eisenbahnbrücken über die Coburns Road und die Exford Road abzuschließen. Vom 12. August bis zum 31. August werden auf den Streckenabschnitten Ballarat, Ararat und Maryborough Busse die Züge ersetzen.
Nach der Wiederaufnahme des Betriebs am 1. September werden die Fahrgäste den neuen barrierefreien Bahnhof Melton nutzen. Der Bahnhof verfügt über zwei Eingänge und bietet über eine 16 Meter breite Bahnhofsunterführung Aufzüge und Treppen, die den Anwohnern eine sichere Möglichkeit zum Überqueren der Bahnstrecke bieten. Während der laufenden Bauarbeiten im Bahnhofsbereich bleiben der Kundenservice und die Toilettenanlagen des provisorischen Bahnhofs erhalten.
Die Kapazität der Melton Line wird erhöht: Zwei der vier neuen Bahnsteige sind speziell für längere neunteilige VLocity-Züge ausgelegt, die ab nächstem Jahr auf dieser Strecke verkehren können. Dadurch kann die Kapazität in den Hauptverkehrszeiten um 50 % gesteigert werden. Der neue Bahnhof hat bereits Platz für die Elektrifizierung der Melton Line vorgesehen. Zukünftig können zwei der Bahnsteige von Metro-Zügen genutzt werden, und die elektrischen Züge werden im östlich des Bahnhofs entstehenden Parkhaus Cobblebank abgestellt.
Die Exford Road wird vom Abend des 11. August bis zum 31. August am Bahnübergang gesperrt, um die Schranken zu entfernen, die Straße unter der erhöhten Eisenbahnbrücke abzusenken und die letzten Brückensegmente zu montieren. Nach der Wiedereröffnung der Exford Road ohne Schranken wird die Coburns Road vom 6. September bis zum 24. September am Bahnübergang vorübergehend gesperrt, um die Schranken zu entfernen und die Straße sowie die Gehwege neu zu bauen. Die Abschlussarbeiten im gesamten Bereich werden bis später im Jahr andauern, darunter der Bau einer neuen Busumsteigestation mit sieben Halteplätzen, Bahnhofseinrichtungen, eines Vorplatzes sowie Landschaftsbauarbeiten.
