de.wedoany.com-Bericht: In dieser Woche stiegen die Durchschnittspreise der fünf wichtigsten Stahlsorten auf dem chinesischen Hauptmarkt an. Dabei verteuerten sich Betonstahl, Walzdraht, Warmband und Grobblech um 9 Yuan/Tonne, 6 Yuan/Tonne, 10 Yuan/Tonne bzw. 5 Yuan/Tonne, während der Preis für Kaltband stabil blieb.

Nach Angaben des chinesischen Staatlichen Statistikamtes sanken die Investitionen in die Infrastruktur des Landes von Januar bis Juni um 2,4 % im Jahresvergleich, die Investitionen in das verarbeitende Gewerbe um 1,2 % und die Investitionen in die Immobilienentwicklung um 18,0 %. Im gleichen Zeitraum ging die Verkaufsfläche von neu gebauten Wohnimmobilien um 11,6 % zurück. Bis Ende Juni sank die Verkaufsfläche von leerstehenden Wohnimmobilien um 0,9 % im Jahresvergleich, was den vierten monatlichen Rückgang in Folge darstellt. Im Juni stiegen die Verkaufspreise für Wohnimmobilien in den Städten der ersten Kategorie unter den 70 großen und mittelgroßen Städten im Monatsvergleich, während sie in den Städten der zweiten und dritten Kategorie fielen oder stagnierten. In 20 Städten stiegen die Verkaufspreise für neu gebaute Wohnimmobilien im Monatsvergleich, die höchste Anzahl seit Mai 2025.

Laut Daten der chinesischen Zollbehörde exportierte China im Juni 2026 1,069 Millionen Fahrzeuge; von Januar bis Juni wurden insgesamt 5,307 Millionen Fahrzeuge exportiert, ein Anstieg von 53,0 % im Jahresvergleich.

Nach Angaben der Staatlichen Eisenbahnbehörde beliefen sich die Investitionen in das nationale Eisenbahnanlagevermögen im ersten Halbjahr auf 363,2 Milliarden Yuan, ein Plus von 2,1 % im Jahresvergleich. Insgesamt wurden 355,2 Kilometer neue Strecken in Betrieb genommen. Das Verkehrsministerium gab bekannt, dass die Investitionen in das Anlagevermögen für ländliche Straßen im ersten Halbjahr landesweit 144,3 Milliarden Yuan betrugen.

Die 16 wichtigsten Immobilienunternehmen erzielten im ersten Halbjahr einen Gesamtumsatz von 641,262 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 9,9 % im Jahresvergleich; allein im Juni betrug der Umsatz 144,25 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 5,9 % im Jahresvergleich, aber ein Anstieg von 10,9 % im Vergleich zum Vormonat. In der vergangenen Woche (6. bis 12. Juli) betrug die gesamte Verkaufs- (Vertrags-) Fläche von neu gebauten Wohnimmobilien in zehn wichtigen Städten 1,2479 Millionen Quadratmeter, ein Plus von 7,9 % im Jahresvergleich; die Verkaufsfläche von Gebrauchtimmobilien betrug insgesamt 2,2733 Millionen Quadratmeter, ein Plus von 9,9 % im Jahresvergleich.

Laut Mysteel-Statistik hatten bis zum 17. Juli insgesamt 14 börsennotierte Automobilunternehmen ihre Gewinnwarnungen für das erste Halbjahr 2026 veröffentlicht, von denen acht Unternehmen profitabel waren. Insgesamt erwarteten nur drei Unternehmen einen Anstieg des Nettogewinns im ersten Halbjahr, drei einen Rückgang, zwei eine Trendwende von Verlust zu Gewinn, drei eine Verringerung der Verluste, zwei eine Ausweitung der Verluste und eines eine Trendwende von Gewinn zu Verlust.

Nach Angaben des chinesischen Automobilherstellerverbandes (CAAM) wurden im Juni 1,037 Millionen Fahrzeuge exportiert, ein Anstieg von 11,6 % gegenüber dem Vormonat und 75,1 % im Jahresvergleich; von Januar bis Juni wurden 5,096 Millionen Fahrzeuge exportiert, ein Anstieg von 65,3 % im Jahresvergleich. Daten der China Passenger Car Association (CPCA) zeigen, dass der Einzelhandelsabsatz von Personenkraftwagen in China vom 1. bis 12. Juli 443.000 Einheiten betrug, 15 % weniger als im gleichen Zeitraum im Juli des Vorjahres und 1 % weniger als im Vormonat; der kumulierte Einzelhandelsabsatz seit Jahresbeginn beträgt 9,144 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 20 % im Jahresvergleich.

Nach Angaben der China Construction Machinery Industry Association (CCMA) zu den wichtigsten Gabelstaplerherstellern wurden im Juni 2026 insgesamt 62.261 Gabelstapler (ohne elektrische Mitgänger-Flurförderzeuge) verkauft, ein Anstieg von 16,9 % im Jahresvergleich. Davon entfielen 39.250 Einheiten auf den Inlandsabsatz (plus 12,5 %) und 23.011 Einheiten auf den Export (plus 25,3 %). Im Juni 2026 zeigten die Verkaufszahlen der Hauptprodukte der Baumaschinenindustrie ein Muster von „10 Anstiegen und 2 Rückgängen“. Die Verkaufszahlen von zehn Produktkategorien, darunter Bagger, Radlader und Hubarbeitsbühnen, stiegen im Jahresvergleich, wobei die Baggerverkäufe im Juni mit 25.445 Einheiten um 35,3 % zulegten.

Nach Informationen von International Ship Network wurden vom 6. bis 12. Juli weltweit 89+14 neue Schiffsaufträge vergeben, davon 69+14 an chinesische Werften und 13 an südkoreanische Werften. Einem aktuellen Bericht des Baltic and International Maritime Council (BIMCO) zufolge beschleunigen die globalen Reeder die Bestellung von Rohöltankern. Im Jahr 2026 haben die Neubestellungen für Rohöltanker weltweit bereits 234 Einheiten mit 60 Millionen Tonnen Tragfähigkeit erreicht, den höchsten jährlichen Auftragsbestand seit Beginn der Aufzeichnungen.

Der „15. Fünfjahresplan zur Ausweitung des Konsums“ sieht vor, dass die gesamten Einzelhandelsumsätze mit Konsumgütern bis 2030 etwa 60 Billionen Yuan erreichen sollen, und skizziert 28 wichtige Aufgaben und Maßnahmen, darunter die Unterstützung lokaler Regierungen bei der Anpassung und Optimierung der Immobilienpolitik je nach den örtlichen Gegebenheiten. Der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen, Zhang Wentong, erklärte auf einer Pressekonferenz, dass die Stadtentwicklung in die Tiefe gehen müsse und das System der Landreserven kontinuierlich innoviert und reformiert werden müsse.

Die Provinz Zhejiang und die Autonome Region Innere Mongolei haben jeweils ihre „15. Fünfjahrespläne“ für die integrierte Verkehrsentwicklung veröffentlicht. Zhejiang strebt an, die Gesamtlänge der Autobahnen bis 2030 auf über 6.500 Kilometer zu erhöhen. Die Innere Mongolei konzentriert sich auf die Verbesserung des umfassenden, mehrdimensionalen Verkehrsnetzes. Im ersten Halbjahr 2026 beliefen sich die Investitionen in die wichtigsten Projekte Shanghais auf 130,31 Milliarden Yuan, was 51,1 % des Jahresplans entspricht und einem Anstieg von 6,7 % im Jahresvergleich gleichkommt. Seit 2026 haben mehr als 20 Provinzen und Städte landesweit Richtlinien für Wohnungskaufzuschüsse erlassen.

Der „15. Fünfjahresplan für die nationale ökologische Zivilisationszone Hainan“ sieht vor, den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis 2030 schrittweise einzustellen. Es wird erwartet, dass der Anteil der New Energy Vehicles (NEV) am Fahrzeugbestand in Hainan dann von 23,75 % im Jahr 2025 auf 45 % steigen wird, womit Hainan die erste chinesische Provinz wäre, die keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr verkauft. Der Generalsekretär der CPCA, Cui Dongshu, schrieb in einem Artikel, dass der Trend bei NEVs im Juni nicht stark war, der Exportmarkt für Fahrzeuge jedoch weiterhin stark blieb und die Lagerbestände der Hersteller leicht zurückgingen.

Die „Maßnahmen der Provinz Hubei zur Förderung und Stärkung der grünen und intelligenten Schiffsindustrie“ wurden veröffentlicht, um die technologische Modernisierung und digitale Transformation der Schiffbauindustrie zu fördern, mit einer maximalen Unterstützung von 10 Millionen Yuan, und um die Kernzulieferkette für Elektroschiffe, die grüne Energieversorgungskette für Schiffe und die Zulieferkette für intelligente Schiffe zu stärken.

Die MCC Group (China Metallurgical Group Corporation) unterzeichnete im ersten Halbjahr 2026 neue Verträge im Wert von 413,64 Milliarden Yuan, darunter Auslandsverträge im Wert von 36,34 Milliarden Yuan. Vanke lieferte im ersten Halbjahr termingerecht und qualitätsgerecht 23.000 Wohneinheiten aus, die operative Qualität des Geschäftsbereichs Dienstleistungen verbesserte sich stetig, und zehn öffentliche Anleihen wurden erfolgreich prolongiert. China Fortune Land Development (CFLD) erwartet für das erste Halbjahr einen den Anteilseignern der Muttergesellschaft zuzurechnenden Nettogewinn von -7,0 Milliarden bis -5,0 Milliarden Yuan. Die Dongfeng Motor Group und die China Baowu Steel Group unterzeichneten die vierte Runde des vertieften strategischen Kooperationsabkommens und weihten das Gemeinsame Innovationszentrum für fortschrittliche Materialien ein. Seres erwartet für das erste Halbjahr 2026 einen den Anteilseignern der Muttergesellschaft zuzurechnenden Nettogewinn von -1,5 Milliarden bis -1,8 Milliarden Yuan. Die China State Shipbuilding Corporation (CSSC) erwartet für das erste Halbjahr 2026 einen den Anteilseignern der Muttergesellschaft zuzurechnenden Nettogewinn von 9,2 Milliarden bis 11,0 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 212 % bis 273 %.

Der in Hongkong ansässige LPG-Reeder CYH Shipping hat bei der Jiangnan Shipyard einen Auftrag über 4+3 VLGCs (Very Large Gas Carrier) mit einem Fassungsvermögen von 90.000 Kubikmetern erteilt. Die Neubauten werden mit Wellengeneratoren und zwei vollständig unter Druck stehenden Deckslagetanks ausgestattet sein. Die ersten vier bestätigten Einheiten sollen voraussichtlich im Jahr 2030 ausgeliefert werden.