de.wedoany.com-Bericht: Qatar Airways hat kürzlich den Betrieb von Flügen vom Hamad International Airport in Doha zum Flughafen Helsinki und zum Flughafen Tokio-Haneda wieder aufgenommen. Dies sind wichtige internationale Ziele, die die Fluggesellschaft nach der Aussetzung mehrerer Strecken aufgrund der regionalen Lage wieder aktiviert.
Hintergrund dieser Wiederaufnahme ist, dass mehrere Golf-Fluggesellschaften, darunter Qatar Airways, zuvor aufgrund der Lage im Iran ihr Streckennetz angepasst hatten. Qatar Airways hatte sogar vorübergehend die gesamte Teilflotte stillgelegt. Gleichzeitig hat die neu gegründete saudische Fluggesellschaft Riyadh Air am 14. und 17. Juli Strecken nach Málaga bzw. Madrid eröffnet und bereits ihr siebtes Boeing 787-9-Flugzeug erhalten.
Bevor Qatar Airways die Strecke nach Helsinki wieder aufnahm, hatte die Fluggesellschaft diese Route bereits von Oktober 2016 bis Dezember 2022 bedient. Danach flog ihr oneworld-Partner Finnair im Auftrag von Qatar Airways die Strecke Helsinki–Doha. Diese Vereinbarung begann im Dezember 2022 und galt nur im Winter. Ein ähnliches Kooperationsmodell zeigt sich auch in der Vereinbarung zwischen Qatar Airways und Virgin Australia. Von 2022 bis Anfang 2025 flog Finnair zudem die Strecken Kopenhagen–Doha und Stockholm–Doha.
Im kommenden Winter werden Qatar Airways und Finnair gemeinsam zwei tägliche Flüge von Doha nach Helsinki anbieten – doppelt so häufig wie die Flüge von Emirates von Dubai nach Finnland. Qatar Airways setzt auf einen gestaffelten Flugplan, indem es zu verschiedenen Tageszeiten operiert, um mehr Transitpassagiere anzuziehen und so die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.
Qatar Airways bedient Tokio seit 2012, zunächst den Flughafen Narita, und zwei Jahre später den näher am Stadtzentrum gelegenen Flughafen Haneda. Die Strecke Doha–Haneda endete im März 2024, woraufhin ihr Partner Japan Airlines die Strecke im Auftrag von Qatar Airways bediente. Da Qatar Airways den Betrieb nun selbst wieder aufnimmt, wird Japan Airlines die Strecke nur noch im Winter fliegen. Zusammen mit der Narita-Strecke gibt es derzeit vier tägliche Abflüge ab Doha. Im Jahr 2026 werden die Flug- und Sitzplatzkapazitäten von Doha nach Tokio ein Rekordhoch erreichen.
Laut dem von Qatar Airways eingereichten Flugplan plant die Fluggesellschaft, im restlichen Jahr 2026 Passagierflüge zu 181 Flughäfen weltweit durchzuführen. Neben Helsinki und Haneda werden auch Ziele wie Bogotá, Caracas, Ha'il, Philadelphia und Port Sudan neu aufgenommen oder wieder aufgenommen. Ein Vergleich des Flugplans von Anfang 2025 bis Mitte 2026 mit den Zukunftsplänen zeigt, dass einige Ziele weiterhin ausgesetzt sind, während Aleppo, Hamburg, Kano, Lyon, Mogadischu, Sarajevo, Sofia und Venedig aus dem Streckennetz entfernt wurden.
