de.wedoany.com-Bericht: Die staatliche Projektorganisation Westport der westaustralischen Regierung hat das bevorzugte Design für den neuen Containerhafen des Bundesstaates im Wert von 7,2 Milliarden AUD vorgestellt. Der Hafen soll im Industriegebiet Kwinana errichtet werden und Fremantle als wichtigstes Container-Tor des Bundesstaates ablösen.

Dem Plan zufolge wird der neue Hafen zwischen der Barter Road und der Mason Road gebaut, ergänzt durch neue maritime Infrastruktur und Hafenanlagen. Um den Hafen mit dem hinterländischen Logistiknetz zu verbinden, ist die Integration von Frachtkorridoren entlang der Anketell Road und der Thomas Road sowie der Ausbau der Anketell Road, des Kwinana Freeway und des Roe Highway vorgesehen. Darüber hinaus wird das Schienengüterverkehrsnetz gestärkt, das den Hafen mit den Logistikzentren in Kenwick, Kewdale und Forrestfield verbindet.

Westport erklärte, das Design ziele darauf ab, die zukünftige Entwicklung der Fracht- und Containerbranche des Bundesstaates zu sichern. Die Wahl dieses Konzepts erfolgte, um die Umweltauswirkungen zu minimieren und gleichzeitig den Cockburn Sound und seine langfristige Gesundheit zu unterstützen. Das Design umfasst auch eine neue Fahrrinne, die größere Schiffe bewältigen kann.

Im Rahmen des Standortauswahlprozesses wurden zwischen 2018 und 2010 insgesamt 25 potenzielle Hafenstandorte zwischen Fremantle, dem Cockburn Sound und Bunbury bewertet. Nach einer Vorauswahl wurden sieben Hafenkonzepte auf drei Standortoptionen in Kwinana reduziert, aus denen schließlich durch Workshops und Studien das bevorzugte Design ermittelt wurde.