de.wedoany.com-Bericht: Das Wiederaufbauprojekt der Kirk-Hill-Brücke in der englischen Grafschaft Nottinghamshire hat einen entscheidenden Fortschritt erzielt: Die zuvor über 18 Monate andauernde Straßensperrung wurde aufgehoben.
Alle Verkehrsbeschränkungen wurden am Freitag, dem 17. Juli, nach Abschluss der Hauptarbeiten am Brückenbauwerk aufgehoben. Das Projekt soll im September abgeschlossen werden; die verbleibenden Arbeiten umfassen den Abbau der Baustelleneinrichtung und die Wiederherstellung des Geländes.
Im vergangenen Monat berichtete der „New Civil Engineer“ (NCE), dass für die neue Konstruktion 14.000 Ziegel verwendet wurden.
Das Projekt wurde vom Team der Network Rail gemeinsam mit dem Hauptauftragnehmer AmcoGiffen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten mehrere Phasen: die Errichtung einer provisorischen Versorgungsbrücke zur Aufnahme der Gas-, Strom-, Wasser- und Breitbanddienste während der gesamten Projektdauer; den Einbau neuer Brückenbauteile; den Bau neuer Schutzplanken und hochfestem Beton zur Erfüllung moderner Sicherheitsstandards; die Verlegung der Versorgungsleitungen auf das neue Brückendeck sowie die Fertigstellung der Straßen- und Entwässerungsarbeiten.
Der Brückenwiederaufbau war ursprünglich als Teil des Elektrifizierungsprojekts der Midland Main Line geplant. Obwohl der Elektrifizierungsplan ausgesetzt wurde, genehmigte das britische Verkehrsministerium (DfT) die Fortführung des Projekts, da es langfristige Vorteile für den Güter- und Schienenverkehr bringt und gleichzeitig sicherstellt, dass die Strecke für eine zukünftige Elektrifizierung vorbereitet ist.
Laut Network Rail wird die wiederaufgebaute Brücke größeren Güterzügen Durchfahrtsmöglichkeiten bieten, sodass mehr Güter per Bahn statt auf der Straße transportiert werden können, was zur Verringerung von Staus und zur Unterstützung eines nachhaltigeren Verkehrsnetzes beiträgt; sie verbessert die Wartungszugänge zur Bahnstrecke, unterstützt die Aufhebung langjähriger Geschwindigkeitsbegrenzungen und erhöht die Zuverlässigkeit; und sie schafft ausreichende Durchfahrtshöhen für elektrische oder Zweikrafttriebzüge, die unter der neuen Brücke verkehren.
Die alte Brücke wurde während der Weihnachtszeit 2025 abgerissen. Weitere wichtige Arbeiten fanden nachts und an Wochenenden statt, sodass die Ingenieure das Projekt durchführen konnten, während die Bahnstrecke in Betrieb blieb.
Nick Wilton, Senior Sponsor bei Network Rail, erklärte, dass das Kirk-Hill-Brückenprojekt von Anfang an so geplant wurde, dass die Beeinträchtigungen für Fahrgäste so gering wie möglich gehalten werden, während gleichzeitig diese wichtige strukturelle Modernisierung durchgeführt wurde. Der Verantwortliche räumte ein, dass die Straßensperrungen zu einigen unvermeidlichen Beeinträchtigungen für Anwohner und Unternehmen geführt haben, und entschuldigte sich für die dadurch entstandenen Unannehmlichkeiten. Das Projektteam habe mit dem Gemeinderat zusammengearbeitet, um die Auswirkungen so weit wie möglich zu mildern, und stehe in engem Kontakt mit der Gemeinde, wobei von Projektbeginn an Rückmeldungen aus regelmäßigen Treffen mit der Gemeinde berücksichtigt wurden. Er freue sich, mit der Aufhebung der Straßenbeschränkungen einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht zu haben, dankte allen für ihre Geduld und werde die letzten Arbeiten abschließen, die Baustelleneinrichtung abbauen und das Gelände wiederherstellen.
