de.wedoany.com-Bericht: Loganair und BETA Technologies haben auf der Farnborough International Airshow eine Absichtserklärung unterzeichnet, wonach Loganair fünf vollelektrische ALIA-Flugzeuge des Typs CTOL (CX300) erwerben wird, mit einer Option auf fünf weitere Maschinen.
Großbritannien, insbesondere Schottland, gilt als natürlicher Markt für die kommerzielle Elektrofliegerei. Viele Inseln und abgelegene Gemeinden in der Region sind auf Kurzstreckenflüge angewiesen, die nicht durch Straßen- oder Schienenverkehr ersetzt werden können. Die Regionalfliegerei stellt eine entscheidende Infrastruktur dar. Die meisten Regionalstrecken von Loganair sind kürzer als 100 Meilen, was dem Missionsprofil des CX300-Flugzeugs entspricht. Die Maschine kann auf vorhandenen Start- und Landebahnen operieren und über das Schnellladesystem von BETA in 20 bis 40 Minuten aufgeladen werden.
Diese Vereinbarung markiert einen wichtigen Schritt zur Einführung der Elektrofliegerei auf kommerziellen Routen in Großbritannien. Loganair könnte damit die erste kommerzielle Fluggesellschaft in Europa werden, die eine Flotte von Elektroflugzeugen betreibt.
Die Vereinbarung baut auf dem ersten britischen Demonstrationsprojekt für Elektroflüge auf, das im März dieses Jahres abgeschlossen wurde. Damals absolvierte das CTOL-Flugzeug von BETA innerhalb von zehn Tagen 23 Flüge, die das Streckennetz von Loganair abdeckten und Glasgow, Dundee, Aberdeen, Inverness, Wick und Kirkwall verbanden. Die Maschine flog unter realen Betriebsbedingungen mehr als 1.000 Seemeilen und bestätigte damit ihre Leistungsfähigkeit, Bodenabfertigung, Ladevorgänge sowie die Integration in bestehende Flughafen- und Luftraumsysteme. Zudem wurde ein Demonstrationsmodell für britische Kurzstrecken-Regionalrouten aufgezeigt.
Die für 2029 erwarteten Flugzeuge sollen sowohl den Passagier- als auch den Frachtverkehr im Netzwerk von Loganair unterstützen und bei geringeren Betriebskosten und emissionsfreiem Flugbetrieb eine größere operative Flexibilität bieten. Die Vereinbarung umfasst auch Pläne für technische Unterstützung und Integration, um einen reibungslosen Einbau der Flugzeuge in die bestehende Flotte von Loganair zu gewährleisten.
Luke Farajallah, Chief Executive Officer von Loganair, bezeichnete dies als einen historischen Moment für sein Unternehmen und die europäische Luftfahrtindustrie. Er erklärte, dass das frühere Demonstrationsprojekt gezeigt habe, dass die Elektrofliegerei kein Zukunftskonzept mehr sei, sondern eine praktikable Geschäftsmöglichkeit darstelle. Das Flugzeug habe das Potenzial, die Betriebskosten um bis zu 80 Prozent zu senken, während gleichzeitig die zuverlässigen regionalen Verbindungen erhalten blieben, auf die Kunden und Gemeinden angewiesen seien.
Er fügte hinzu, dass die Unterzeichnung dieser Vereinbarung der logische nächste Schritt sei, der das Vertrauen des Unternehmens in die Technologie, die Partnerschaft mit BETA und den Ehrgeiz widerspiegele, an der Spitze der nachhaltigen Regionalfliegerei zu bleiben. Loganair freue sich darauf, gemeinsam mit BETA die Vorbereitungen für den kommerziellen Betrieb dieses Flugzeugtyps zu treffen.
Die Vereinbarung markiert den Übergang der Partnerschaft zwischen Loganair und BETA Technologies von erfolgreichen Flugdemonstrationen zur geplanten Flotteneinführung. Loganair wird weiterhin untersuchen, wie die Elektrofliegerei widerstandsfähige, effiziente und emissionsarme Regionalflugdienste unterstützen kann.
Kyle Clark, Gründer und Chief Executive Officer von BETA Technologies, erklärte, dass Loganair mit seiner 60-jährigen Erfahrung in der Verbindung von Gemeinden, die auf den Flugverkehr angewiesen sind, hohe Maßstäbe an neue Technologien stelle. BETA habe diesen Maßstab erreicht, indem es auf den Routen von Loganair und unter deren Bedingungen mehr als tausend Seemeilen geflogen sei. Wenn eine nachgewiesene Leistungsfähigkeit auf einen Betreiber treffe, der die Zukunft der Regionalfliegerei schätze, sei eine Vereinbarung die logische Konsequenz.
BETA Technologies, Inc. ist ein Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsunternehmen, das für Betreiber leistungsstarke Elektroflugzeuge, fortschrittliche elektrische Antriebssysteme, Komponenten und Ladesysteme entwirft, herstellt und verkauft. Das Unternehmen hat die ALIA-Flugzeugfamilie, darunter konventionelle Starrflügel-Elektroflugzeuge und elektrische Senkrechtstarter, gebaut und erprobt und dabei mehr als 160.000 Seemeilen zurückgelegt. BETA baut derzeit ein Netzwerk von Ladestationen auf, das bereits über 100 Standorte umfasst.
Loganair ist die führende Regionalfluggesellschaft Großbritanniens und verbindet Gemeinden in ganz Großbritannien und Europa mit Linienflugdiensten. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Glasgow und betreibt ein Netzwerk mit Basen in Aberdeen, Edinburgh, Inverness, Jersey und der Isle of Man. Die britische Luftfahrtbehörde (CAA) hat Loganair zur pünktlichsten britischen Fluggesellschaft des Jahres 2025 gekürt.
