de.wedoany.com-Bericht: Am 21. Juli 2026 gab Pratt & Whitney bekannt, dass sein neues Antriebssystem, das Valox 1500-Triebwerk, einen wichtigen Design-Meilenstein erreicht hat. Das Triebwerk ist für halbautonome kooperative Plattformen ausgelegt, und eine umfassende digitale Bewertung bestätigte, dass sein Design die angestrebte Kombination aus Leistung, Wirtschaftlichkeit und Markteinführungsgeschwindigkeit erreicht.

Pratt & Whitney, ein Unternehmen von RTX, erklärte, dass die umfassende digitale Bewertung bestätigt habe, dass das Design planmäßig voranschreite, mit dem Ziel, eine optimale Kombination aus Leistung, Wirtschaftlichkeit und Markteinführungsgeschwindigkeit zu erreichen. Jill Albertelli, Präsidentin des Militärtriebwerksgeschäfts von Pratt & Whitney, bezeichnete diesen Meilenstein als Ausdruck der Agilität und des Engagements des Unternehmens, kritische Einsatzfähigkeiten schnell bereitzustellen. Sie erklärte, dass das Team durch die Optimierung des Triebwerksdesigns für eine verkürzte Missionslebensdauer und die Überwindung traditioneller Entwicklungszyklen eine wirtschaftlichere und skalierbare Antriebslösung einführe, um den neuen Einsatzanforderungen gerecht zu werden.

Pratt & Whitney gab bekannt, dass das Unternehmen durch strategische Investitionen in die digitale Technik das Risiko des Entwicklungszyklus erheblich reduziert habe. Der aktuelle Schwerpunkt des Teams liege darauf, das Design auszureifen, um die anschließenden Bodentests zu unterstützen. Ende 2025 erhielt Pratt & Whitney einen Auftrag der US Air Force im Wert von über 10 Millionen US-Dollar zur Weiterentwicklung des Triebwerksdesigns. Pratt & Whitney hat kürzlich die Valox-Triebwerksfamilie vorgestellt, die darauf ausgelegt ist, die erforderliche Geschwindigkeit, Präzision und Wirtschaftlichkeit für moderne kooperative Kampfsysteme und ein breiteres Spektrum neuer Anwendungen zu bieten.