PepsiCo und Gatik erweitern autonomen Lkw-Einsatz in den USA
2026-07-26 15:00
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de.wedoany.com-Bericht: PepsiCo und Gatik haben eine mehrjährige strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um den Einsatz autonomer Lkw in der nordamerikanischen Lebensmittel- und Getränke-Lieferkette auszuweiten. Im Rahmen der Vereinbarung werden die autonomen Lkw von Gatik in das regionale Transportnetz von PepsiCo integriert, um Lieferkonsistenz, Transportkapazität und Kundenservice zu unterstützen.

PepsiCo, einer der weltweit größten Betreiber von Lebensmittel- und Getränke-Lieferketten, wird die autonome Lkw-Technologie von Gatik für den hochfrequenten und zeitkritischen Warentransport zwischen seinen Standorten einsetzen. Die Zusammenarbeit begann 2022, und derzeit sind in Texas, Arizona und Arkansas bereits autonome Lkw im Einsatz.

Für Kühl- und temperaturempfindliche Warennetze ist ein zuverlässiger regionaler Transport entscheidend, um die Produktverfügbarkeit zu gewährleisten und die Kundennachfrage zu erfüllen. Die autonomen Lkw von Gatik sind für End-to-End-Lieferungen auf Autobahnen und innerstädtischen Straßen ausgelegt und verfügen über Routenplanungsfähigkeiten, die es ermöglichen, Fahrtrouten an betriebliche Anforderungen wie Standortwechsel, Nachfrageänderungen und Aktivitäten in Verteilzentren anzupassen.

Jim Farrell, Senior Vice President der Lieferkette bei PepsiCo, erklärte, dass das umfangreiche Kundennetz eine sichere, zuverlässige und zukunftsorientierte Lieferkette erfordere. Gatik sei bereits im PepsiCo-Netzwerk tätig und bringe die erforderliche autonome Lkw-Technologie, kommerzielle Erfahrung und Skalierbarkeit mit, um den Service zu verbessern, die Kapazität zu erhöhen und Produkte zuverlässiger an die Kunden zu liefern.

Die Ausweitung der Zusammenarbeit zwischen PepsiCo und Gatik zeigt, dass die autonome Lkw-Technologie zunehmend in kommerzielle Lieferketten Einzug hält, die auf hochfrequente, wiederholbare Routen angewiesen sind. Lebensmittel- und Getränkeflotten, einschließlich Kühltransporten, könnten zu den Bereichen gehören, in denen autonome Systeme zusätzliche Kapazitäten für regionale Transportanforderungen bereitstellen.

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