de.wedoany.com-Bericht: Die Liebherr Maritime Cranes hat den neuen vierseiligen Greiferkran CBG 310 für den Schüttgutumschlag vorgestellt. Das Modell ersetzt den CBG 300 und bietet Verbesserungen bei Leistungsfähigkeit, Arbeitsgeschwindigkeit, Effizienz und Wartungsfreundlichkeit.

In Bezug auf die Leistungsdaten erreicht der CBG 310 eine maximale Hubgeschwindigkeit von 130 Metern pro Minute – eine Steigerung um 44 % gegenüber dem Vorgängermodell – wodurch sich die Umschlagszeiten und die Liegezeiten der Schiffe im Hafen verkürzen. Die Hakenlastkapazität wurde auf 45 Tonnen erhöht.
Bei der strukturellen Konfiguration behält der Kran auf schwimmenden Anlagen einen Standardausleger von 30 Metern; an Landstandorten ist eine maximale Arbeitsreichweite von 32 Metern wählbar. Das Fahrerhaus verfügt über ein Volumen von 7 Kubikmetern, um die Arbeitsbedingungen für den Bediener zu verbessern. Hydraulikschläuche wurden durch in den Drehkranz integrierte Leitungen ersetzt, um den Wartungsaufwand und die Kosten über den Lebenszyklus der Anlage zu reduzieren.
Der Umschlag- und Logistikdienstleister Rocktree ist der erste Anwender, der den CBG 310 installiert. Das Unternehmen ersetzt nach elf Jahren Dauerbetrieb zwei CBG-300-Krane durch den CBG 310 und ist damit der erste Betreiber, der dieses Modell an einem exzentrischen Ausleger einsetzt. Giovanni Colotto, Geschäftsführer und Flottenleiter bei Rocktree, erklärte, dass man mit dem CBG 310 auf die Betriebserfahrungen der Vorgängergeneration aufbauen und gleichzeitig die Umschlagsgeschwindigkeit und Hubkapazität steigern könne.
Im Bereich der digitalen Funktionen ist der CBG 310 mit dem von Liebherr entwickelten Steuerungssystem Litronic ausgestattet, das die Präzision der Kranbewegungen während des Umschlagbetriebs verbessert. Das System integriert die SmartGrip-Funktion, die das Greiferverhalten automatisch anpasst, um die Befüllung zu optimieren und Materialverluste zu reduzieren; zudem ist LiCAS (Liebherr Collision Alert System) integriert, das kontinuierlich den Abstand zu anderen Liebherr-Kranen überwacht und bei Erkennung potenziell unsicherer Zustände während des Betriebs Alarm auslöst.
Tim Ladendorf, Vertriebsleiter für Schiffskrane, Hafen- und Umschlaglösungen bei der Liebherr-Rostock GmbH, erklärte, der CBG 310 sei für Betreiber konzipiert, die höhere Erwartungen an ein bewährtes Design hätten. Er stelle einen großen Fortschritt in der Leistungsfähigkeit dar, während er gleichzeitig die Bedienphilosophie beibehalte, die der Besatzung vertraut sei und auf die sie sich verlasse.









