de.wedoany.com-Bericht: Am 7. August hat die Stadtverwaltung von Pune im indischen Bundesstaat Maharashtra die Ausschreibung für das Straßenausbauprojekt von Chandni Chowk nach Bhugaon gestartet. Das Auftragsvolumen beträgt etwa 1,64 Milliarden Indische Rupien. Das Projekt umfasst Straßenverbreiterung, Unterführungsbauwerke, Hochstraßen, Flussbrücken sowie den Bau von Hauptfahrbahnen und Nebenstraßen.
Das Projekt wird in zwei Phasen umgesetzt. In der ersten Phase wird an der Kreuzung des PVPIT College eine 430 Meter lange Unterführung gebaut, parallel dazu werden Hauptfahrbahnen und Nebenstraßen der 60 Meter breiten geplanten Straße errichtet. Das Bauwerk umfasst eine 80 Meter lange Zufahrt in Richtung Chandni Chowk, eine 230 Meter lange Zufahrt in Richtung Bhugaon sowie ein 120 Meter langes Hauptbetonbauwerk.
In der zweiten Phase wird im Bereich Ambrosia Chowk und Patil Nagar Chowk eine 870 Meter lange Hochstraße errichtet, einschließlich einer 151 Meter langen Zufahrt in Richtung Chandni Chowk und einer 175 Meter langen Zufahrt in Richtung Bhugaon. Das Hauptbetonbauwerk der Hochstraße ist 544 Meter lang und 23,2 Meter breit.
Zum Projekt gehört außerdem eine neue Brücke über den Fluss Ramnadi mit einer Länge von 30 Metern und einer Breite von 70 Metern. Diese bildet zusammen mit der Hochstraße, den Hauptfahrbahnen und den beidseitigen Nebenstraßen das Straßenverkehrssystem. Einige bestehende Straßenabschnitte entlang der Strecke von Chandni Chowk nach Bhugaon sind derzeit nur etwa 10,3 Meter breit; der Stadtentwicklungsplan von Pune sieht eine Verbreiterung auf 60 Meter vor.
Das Ausschreibungsvolumen für die Hauptbauarbeiten beträgt etwa 1,64 Milliarden Rupien. Davon entfallen auf die Hauptbaukosten der ersten Phase etwa 562,8 Millionen Rupien, auf die Baukosten für Hochstraße, Flussbrücke, Nebenstraßen und Hauptfahrbahnen der zweiten Phase etwa 1,0798 Milliarden Rupien. Beide Teile zusammen ergeben etwa 1,6426 Milliarden Rupien.
Die zuvor von der Stadtverwaltung Pune genehmigte Gesamtinvestition für das Projekt beträgt etwa 2,0361 Milliarden Rupien. Die Mittel über die Hauptbaukosten hinaus werden für Qualitätsprüfungen, Projektmanagement-Beratung, Materiallizenzgebühren, Steuern und sonstige begleitende Ausgaben verwendet. Die Stadtverwaltung plant, die Baufinanzierung über mehrere Jahre zu verteilen.
Chandni Chowk ist ein wichtiges Verkehrstor im Westen Punes. Die Projektstraße verbindet die Mumbai–Bengaluru-Umgehungsstraße und den Verkehrskorridor zur Nationalstraße Mumbai–Goa und wird an die von der Pune Metropolitan Region Development Authority geplante Ringstraße angebunden.
Nach dem Straßenausbau werden auch die Verkehrsverbindungen zwischen Pune und dem Informationstechnologiepark Hinjewadi sowie den Industriegebieten Pirangut, Roha, Bhagad und Mangaon verbessert. Die derzeitige Bevölkerung von Bhugaon und Umgebung liegt bei etwa 90.000; Prognosen gehen von einem möglichen Anstieg auf 200.000 bis 300.000 in der Zukunft aus. Der Verkehrsbedarf und die Intensität der Stadtentwicklung entlang der Strecke nehmen kontinuierlich zu.
