de.wedoany.com-Bericht: Stellantis treibt seinen Investitionsplan für Südamerika von 2025 bis 2030 voran und plant Investitionen in Höhe von 32 Milliarden brasilianischen Real, um die regionale Produktpalette zu erneuern, Produktionsstandorte umzubauen, Elektromobilitätstechnologien zu entwickeln und die Lokalisierung der Lieferkette auszubauen. Das Unternehmen strebt bis 2030 ein Umsatzwachstum von 10 % im Südamerika-Geschäft und eine bereinigte operative Marge von 8 % bis 10 % an.

Der Plan umfasst mehr als 40 neue Produkte, 8 Antriebsstränge und 4 Fahrzeugplattformen. Stellantis wird in Südamerika weiterhin mehrere Technologierouten verfolgen, darunter Verbrenner, Ethanol-Flex-Fuel, Hybrid und rein elektrisch. Das Bio-Hybrid-System kombiniert Elektromobilitätstechnologie mit brasilianischem Ethanolkraftstoff; die entsprechenden Modelle werden hauptsächlich in Brasilien produziert.

Von den 32 Milliarden Real Investitionen sind 14 Milliarden Real für den Automobilpark Betim vorgesehen, die für neue Modelle, Elektromobilitätstechnologien, Produktionsdigitalisierung und Kapazitätsanpassungen verwendet werden. Der Standort Goiana erhält 13 Milliarden Real für die Lokalisierung von Hybridmodellen und Fahrzeugen der Marke Leapmotor. Der Standort Porto Real erhält 3 Milliarden Real für die Produktion des Jeep Avenger, den Umbau der Elektroplattform und die Ausweitung der Produktionsschichten.

Stellantis plant, 2026 in Brasilien 16 neue Modelle und Facelifts einzuführen, davon 6 mit Bio-Hybrid-Technologie. Das Werk Goiana wird 4 Hybridmodelle produzieren, während die Werke Betim und Porto Real die Produktion anderer Modelle übernehmen. Das Werk Porto Real hat im Juli die Serienproduktion des Jeep Avenger aufgenommen und dafür eine zweite Produktionsschicht eingerichtet.

Das Unternehmen plant außerdem, durch die Zusammenarbeit mit Leapmotor und Dongfeng Motor den Entwicklungszyklus für Elektrofahrzeuge zu verkürzen. Leapmotor B10 und C10 wurden in die lokale Produktionsplanung in Brasilien aufgenommen; die Zusammenarbeit mit Dongfeng befindet sich derzeit hauptsächlich in der Phase der gemeinsamen Forschung und Bewertung der Produkteinführung.

Stellantis verkaufte 2025 in Südamerika mehr als 1 Million Fahrzeuge und behauptete damit zum fünften Mal in Folge die Führungsposition bei den Verkaufszahlen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in der Region. Das Unternehmen plant, die Märkte in Brasilien und Argentinien zu festigen und gleichzeitig die Geschäftstätigkeit in Märkten wie Chile, Kolumbien, Peru und Ecuador auszubauen.