de.wedoany.com-Bericht: Advanced Electric Machines (AEM) wird auf der IAA Transportation 2026 (Internationale Leitmesse für Nutzfahrzeuge in Hannover) die nächste Generation seiner Schwerlastmotorentechnologie, den Titan, vorstellen. Dies ist der bisher größte und drehmomentstärkste Motor der etablierten HDRM-Serie von AEM und wird auf der Hannover-Messe erstmals öffentlich präsentiert. Besucher können dort das detaillierte 3D-Konzept des Motors einsehen und sich vor der ersten Musterlieferung im dritten Quartal 2027 über die neuesten Fortschritte der nächsten Schwerlastplattform informieren.
Die Einführung des Titan ist der nächste Schritt in der Nutzfahrzeugstrategie von AEM und setzt den Expansionskurs des sondererdfreien Produktportfolios des Unternehmens fort. Diese Entwicklung wird durch die kürzlich bekannt gegebene kommerzielle Investition von 16 Millionen Pfund zur Beschleunigung der Entwicklung elektrischer Antriebstechnologien unterstützt. Der Motor wurde speziell für schwere Nutzanwendungen entwickelt, basiert auf dem Erfolg der etablierten HDRM-Serie und bietet ein deutlich höheres Drehmoment, um den Anforderungen größerer Antriebssysteme gerecht zu werden.
Neben dem Titan wird auch das neu auf den Markt gebrachte integrierte luftgekühlte E-Antriebssystem ausgestellt. Dieses System kombiniert den kleinsten HDRM150-Motor von AEM mit einem passenden luftgekühlten Wechselrichter und wird als Plug-and-Play-Lösung geliefert, mit einer Betriebsspannung von bis zu 700 V und einer Spitzenmotorleistung von über 30 kW. Das System feierte Anfang dieses Jahres auf der iVT Expo seine Premiere und das sondererdfreie Design macht eine Flüssigkeitskühlungsinfrastruktur überflüssig. Durch den Wegfall des Kühlmittelkreislaufs, der Wasserpumpe und der zugehörigen Leitungen bietet dieses Antriebssystem OEMs eine einfachere, leichtere und robustere Lösung, die sich in anspruchsvollen Off-Highway-Hilfsanwendungen leichter integrieren und warten lässt.
James Widmer, CEO von AEM, erklärte, dass der Titan einen bedeutenden Fortschritt in der Schwerlastelektrifizierung darstelle und auf einer Plattform aufbaue, die die Kunden des Unternehmens bereits kennen und der sie vertrauen. In Kombination mit dem integrierten luftgekühlten Antriebssystem entwickelt AEM kontinuierlich branchenführende Technologien, die die Elektrifizierung vereinfachen und die Lieferkette durch die Eliminierung der Abhängigkeit von seltenen Erden absichern. Widmer fügte hinzu, dass die IAA Transportation der Treffpunkt der globalen Nutzfahrzeugindustrie sei und die ideale Bühne biete, um die neueste Iteration der HDRM-Motorentechnologie vorzustellen. In den zwei Jahren seit der letzten Messe habe sich das Unternehmen fest als bedeutender Automobilzulieferer etabliert, seine globale Präsenz ausgebaut, sein Produktportfolio gestärkt und zahlreiche Verträge mit mehreren großen multinationalen Konzernen abgeschlossen.
Besucher können die Technologie von AEM auch am Stand von SAF-HOLLAND sehen. Die TRAKr-Elektroachse des Unternehmens integriert einen sondererdfreien HDRM150-Motor, der als Generator zur regenerativen Energierückgewinnung dient. Diese Messe bietet beiden Unternehmen die Gelegenheit, die kontinuierlichen Fortschritte ihrer Partnerschaft und ihre Rolle bei der Förderung der elektrischen Nutzfahrzeugtechnologie zu präsentieren.
Die IAA Transportation 2026 findet vom 15. bis 20. September statt. Der Stand von AEM befindet sich in Halle 12, Stand B40, wo Besucher die neuesten Technologien des Unternehmens kennenlernen und mit Produktexperten sprechen können.
