de.wedoany.com-Bericht: Die australische Regierung hat kürzlich bekannt gegeben, dass im Rahmen des Programms für Schwerlastfahrzeug-Rastplätze (HVRA) acht Rastplatzprojekte in vier Bundesstaaten mit 9 Millionen AUD gefördert werden, um die Park- und Ruhebedingungen für Lkw-Fahrer zu verbessern und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
New South Wales erhält insgesamt 810.190 AUD an Investitionen. Diese Mittel werden für zwei neue Rastplätze an der Ivanhoe Road im Balranald Shire verwendet, wobei sich einer am Dowling Track in Yantabulla im Bourke Shire befindet und der andere die Verlegung einer Lkw-Haltestelle an der Albury Road im Lockhart Shire betrifft. Die Straßenministerin von New South Wales, Jenny Aitchison, erklärte, dass gut gelegene und sichere Rastplätze für Frachtbetreiber von entscheidender Bedeutung seien, und diese Investition sei ein „großer Gewinn" für Lkw-Fahrer, Frachtbetreiber und die Verkehrssicherheit. Sie betonte, dass die Straßen der Arbeitsplatz der Fahrer seien und es am wichtigsten sei, ihnen die Einrichtungen zu bieten, um diese Arbeit gut auszuführen, und vor allem ihre Sicherheit zu gewährleisten.
In Queensland werden die Mittel für die Aufwertung des Rastplatzes Burra Range am Flinders Highway zwischen Charters Towers und Hughenden sowie für die Aufwertung mehrerer Rastplätze am Gore Highway zwischen Toowoomba und Goondiwindi und am Leichhardt Highway zwischen Miles und Goondiwindi verwendet. Der Verkehrs- und Hauptstraßenminister von Queensland, Brent Mickelberg, erklärte, dass der Flinders-, Gore- und Leichhardt Highway wichtige Frachtkorridore in Queensland seien. Diese Aufwertungen trügen dazu bei, die Sicherheit für Lkw-Fahrer und alle Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und die Frachtbetreiber zu unterstützen, die die Wirtschaft von Queensland vorantreiben.
South Australia wird diese Mittel für den Bau von zwei Schwerlastfahrzeug-Rastplätzen am Stuart Highway verwenden, einer am Gosse Range und einer bei Five Mile. Der Minister für Infrastruktur und Verkehr von South Australia, Joe Szakacs, erklärte, dass der Stuart Highway die Hauptverbindung zwischen South Australia und dem Northern Territory sei. Sichere Park- und Ruheplätze für Lkw-Fahrer seien entscheidend, um die Lieferketten am Laufen zu halten und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Er wies darauf hin, dass die Verringerung von Fahrerermüdung dazu beitrage, Lkw-Fahrer, andere Verkehrsteilnehmer und die Gemeinden zu schützen, die auf die sichere Ankunft ihrer Güter angewiesen seien.
In Western Australia werden im Rahmen des Projekts im Meekatharra Shire acht neue informelle Rastplätze für Lkw-Fahrer an vier Hauptkorridoren geschaffen, darunter jeweils zwei neue Rastplätze an der Ashburton Downs-Meekatharra Road, der Wiluna Road North, der Landor-Meekatharra Road und der Sandstone Road. Die Verkehrsministerin von Western Australia, Rita Saffioti, erklärte, dass ein sicheres und effizientes Straßengüterverkehrsnetz für die Wirtschaft von Western Australia von entscheidender Bedeutung sei. Der Senator von Western Australia, Glenn Sterle, fügte hinzu, dass wichtige Fahrer ausreichend Rastplätze im Straßennetz erhalten sollten und dieses Projekt dazu beitrage, dieses Ziel zu erreichen.
Der Verband der Vieh-, Massengut- und Landtransportunternehmen (LBRCA) begrüßte diese Investition von 9 Millionen AUD und betonte, dass sichere und nutzbare Rastplätze an den richtigen Standorten eine grundlegende Infrastruktur für Schwerlastfahrzeug-Fahrer seien, insbesondere für diejenigen, die lange Strecken in ländlichen und abgelegenen Gebieten Australiens zurücklegen. Der LBRCA-Vorsitzende Wade Lewis erklärte, dass die Straßen der Arbeitsplatz der Fahrer seien. Ein sicherer und praktischer Ort zum Anhalten, Ausruhen und zur Bewältigung von Ermüdung sei entscheidend, um die Sicherheit der Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Er sagte, dass viele Fahrer tagelang von ihrer Heimatbasis entfernt seien und kritische Güter und Massengüter, darunter lose landwirtschaftliche Produkte und Vieh, über lange Strecken in abgelegene und ländliche Gebiete transportierten. Ausreichende Ruhe- und Parkmöglichkeiten würden einen echten Unterschied machen.
Was den Baubeginn betrifft, so erklärte Senator Anthony Chisholm, Staatssekretär für Regionalentwicklung, gegenüber ABC Southern Queensland, dass die Projekte bald ausgeschrieben werden sollen, mit der Hoffnung, dass die Bauarbeiten innerhalb weniger Monate beginnen könnten. Er sagte, dass die Ausschreibungen aufgeteilt würden, damit lokale Auftragnehmer diese Arbeiten erfolgreich durchführen könnten, was auch Beschäftigungsmöglichkeiten für lokale Auftragnehmer bedeute.
