Lufthansa Technik ersetzt Airbus-Rollosperre durch 3D-gedruckten Titan-Riegel

de.wedoany.com-Bericht: Lufthansa Technik hat eine nicht einzeln beschaffbare Polymersperre als 3D-gedrucktes Bauteil aus Titanlegierung für die Rollosysteme der Airbus-Modelle A330, A340 und A380 neu konstruiert. Da das ursprüngliche Polymerteil wiederholt Verschleiß im Betrieb aufwies und der OEM das Bauteil nicht einzeln verkauft, musste bei jedem Schaden an der Sperre zuvor das gesamte Rollosystem ausgetauscht werden, was hohe Wartungskosten verursachte.

Die Sperre befindet sich im Inneren des Rollosystems und dient zur Fixierung der Rollenbremse und der Endkappen. Das Additive-Manufacturing-Team von Lufthansa Technik replizierte das Originalteil nicht aus Polymer, sondern konstruierte es neu aus der Titanlegierung Ti6Al4V. Das Unternehmen verfügt über die EASA-Zertifizierungen Part 21.G und 21.J und kann die Konstruktion, Fertigung sowie die Zertifizierung des flugtauglichen Bauteils eigenständig durchführen.

David Rudolz, Projektingenieur bei Lufthansa Technik, erläuterte, dass das Originalteil ein geometrisch komplexes Spritzgussteil aus Polymer sei und sich als idealer Kandidat für die metallische additive Fertigung erwiesen habe. Letztlich wählte das Unternehmen Materialise als Produktionspartner, der über die EN-9100-Zertifizierung für Metallbauteile sowie ein Kompetenzzentrum für Metall verfügt und nach bestandenen erforderlichen Audits als qualifizierter Lieferant für metallische 3D-gedruckte Bauteile von Lufthansa Technik zugelassen wurde. Beide Seiten stimmten sich hinsichtlich Fertigungsprozess, Prozessstabilitätsanforderungen und Produktionskontrolle ab. Rudolz erklärte, dass Materialise seit vielen Jahren eng mit Lufthansa Technik zusammenarbeite und daher der bevorzugte Partner für dieses Projekt sei.

Der Titan-Riegel hat inzwischen den Flugtauglichkeitsstatus erreicht und wird im praktischen Einsatz verwendet. Die erhöhte Festigkeit verlängert die erwartete Lebensdauer des Bauteils. Lufthansa Technik kann nun das Rollosystem durch den alleinigen Austausch der Sperre reparieren, ohne das gesamte System ersetzen zu müssen. Anschließend wurde Materialise als offizieller Fertigungspartner für Metallbauteile in der Lieferkette von Lufthansa Technik benannt.