Hyster-Batterie-Reachstacker für niederländisches ITG-Terminal

de.wedoany.com-Bericht: Die Inland Terminals Group (ITG) und ihr autorisierter Hyster-Händler Heffiq haben angekündigt, einen batterieelektrischen Reachstacker am Standort ITG Venray-Wanssum in den Niederlanden einzusetzen. ITG wird den batterieelektrischen Hyster® RSJ46-33XDL-Reachstacker im August 2026 in Betrieb nehmen, womit eine 24-monatige Entwicklungsphase vor Ort beginnt, um die Technologie im realen Terminalbetrieb weiter zu validieren und zu verfeinern.

Der elektrische Reachstacker wird von vier 130-kW-Lithium-Ionen-Batterien angetrieben, die einen vollständigen Acht-Stunden-Schichtbetrieb unterstützen. Die Batteriepakete sind seitlich am Fahrzeug angebracht; mit dem zugehörigen Ladegerät kann das gesamte System in etwa 4,5 Stunden von 20 % auf 80 % aufgeladen werden. Das Gerät nutzt die gemeinsame Software der Hyster-Elektro-Gabelstapler, die einheitliche Displays, Bedienoberflächen, Wartungswerkzeuge und Diagnosefunktionen unterstützt.

Dieser batterieelektrische Reachstacker baut auf der Entwicklung anderer elektrischer Containerumschlaggeräte von Hyster auf und übernimmt viele gemeinsame Systeme aus früheren Projekten, darunter das Pilotprojekt mit batterieelektrischen Leercontainer-Stackern am Malta Freeport Terminals.

Lucien Robroek, President Large Trucks bei Hyster, erklärte, dass Häfen weltweit großes Interesse daran haben, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig ein hohes Produktivitätsniveau aufrechtzuerhalten, und dass ITG diesen Wandel im Bereich des Hinterland-Containerverkehrs anführt. Die gemeinsame Erprobung dieses batterieelektrischen Hyster-Reachstackers mit ITG sei ein wichtiger Schritt, um zu beweisen, wie diese Technologie anspruchsvolle, reale Arbeitszyklen im Terminalbetrieb unterstützen kann, während sie dazu beiträgt, das Bedienererlebnis zu optimieren und Terminalbetreiber auf dem Weg zu emissionsärmeren, nachhaltigeren Abläufen zu unterstützen.

ITG verfügt über eine nachweisliche Erfolgsbilanz bei Nachhaltigkeitsinitiativen und ist der erste Binnenhafen-Terminalbetreiber in den Niederlanden und Belgien, der mit dem Lean & Green Star der dritten Stufe zertifiziert wurde – eine Auszeichnung, die die Erfolge von Unternehmen bei der Reduzierung des Energieverbrauchs und der CO₂-Emissionen anerkennt.

Jan-Jaap Kroft, Nachhaltigkeitsmanager bei ITG, erklärte, dass die Inbetriebnahme des ersten vollelektrischen Hyster-Reachstackers ein wichtiger Schritt sei, um Materialumschlaggeräte nachhaltiger zu machen, und dass diese Investition direkt zum Ziel des Unternehmens beitrage, eine emissionsfreie Transportkette aufzubauen. ITG arbeite gemeinsam mit Hyster und Heffiq weiterhin am Aufbau eines zukunftsfähigen und nachhaltigen Terminalbetriebs.

Als autorisierter Hyster-Händler vor Ort pflegt Heffiq eine langjährige Partnerschaft mit ITG und liefert Ausrüstung und Service für einen reibungslosen Terminalbetrieb. Heffiq wird alle regulären Wartungsanfragen für dieses Gerät bearbeiten und als Ersthelfer wie bei anderen Hyster-Geräten reagieren, während der Hersteller Unterstützung für das Hochspannungssystem bietet.

Martijn Veerkamp, Commercial Director bei Heffiq, erklärte, dass die verschiedenen Terminals, die ITG in den Niederlanden und Belgien betreibt, seit Jahrzehnten wichtige Kunden von Heffiq seien und dass Nachhaltigkeit eine gemeinsame, zentrale Priorität darstelle. Daher sei es großartig, die strategische Partnerschaft durch die Lieferung ihres ersten batterieelektrischen Hyster-Reachstackers zu markieren – ein wichtiger Meilenstein, auf den Heffiq sehr stolz sei.