EPCA meistert mit Sigma und Dayton-Phoenix die Herausforderung der Elektrifizierung des Cat 793

2026-08-17 16:21
Merken

de.wedoany.com-Bericht: Die australische Electric Power Conversion Association (EPCA), Sigma Powertrain und die Dayton‑Phoenix Group treiben ein bedeutendes Projekt voran: die vollständige Umrüstung eines mechanisch angetriebenen Caterpillar‑Minenkippers 793C zu einem rein batterieelektrischen Bergbaufahrzeug. Das Fahrzeug, ein ausgemustertes Gerät, wurde von KCGM, einem Betrieb der Northern‑Star‑Resources-Gruppe in Westaustralien, gespendet.

Northern Star hat das Projekt diese Woche erstmals öffentlich bekannt gegeben und erklärt, dass die Spende dieses Lkw die Entwicklung der batterieelektrischen Bergbautechnologie in Australien unterstützen wird.

EPCA ist seit langem auf die Elektrifizierung schwerer dieselbetriebener Bergbauausrüstung spezialisiert und hat zuvor bereits die Elektrifizierung eines Cat‑777-Minenkippers abgeschlossen. Kürzlich gab das Unternehmen zudem eine Kooperation bekannt, um einen Caterpillar‑988-Radlader zu elektrifizieren; nach der Umrüstung wird dieser von EMJC in einem großen Bergwerk in Westaustralien langfristig eingesetzt.

EPCA erläutert: „Die Projektplanung für die Elektrifizierung des Cat 793 ist abgeschlossen. Mit den fortschreitenden Entwicklungen bei Batterien, Antriebssträngen und Leistungselektronik ist die Elektrifizierung solcher Minenkipper mit bewährten, kommerziell verfügbaren Komponenten wirtschaftlich machbar. Wir sind zuversichtlich, eine ideale Reichweiten- und Ladeleistung zu erzielen."

Die beiden zentralen Technologiepartner des Projekts haben klare Aufgabenverteilungen: Sigma Powertrain liefert das TERRAMAX-Getriebe, Dayton‑Phoenix die Antriebsmotoren und Wechselrichter.

EPCA gibt an, dass mehrere Branchenakteure in Westaustralien das Projekt stark unterstützen. „Der Cat 793 ist weiterhin einer der am häufigsten eingesetzten Minenkipper in Westaustralien, das Marktpotenzial ist erheblich." Das aktuelle Ziel von EPCA ist es, die vollständige Elektrifizierung des Fahrzeugs bis Ende 2027 abzuschließen und anschließend Demonstrationsbetriebe in mehreren Bergwerken durchzuführen.

Diese Kurznachricht stammt aus der Übersetzung und Weiterverbreitung von Informationen aus dem globalen Internet und von strategischen Partnern. Sie dient lediglich dem Austausch mit den Lesern. Bei Urheberrechtsverletzungen oder anderen Problemen bitten wir um rechtzeitige Mitteilung, und wir werden die notwendigen Änderungen oder Löschungen vornehmen. Die Weitergabe dieses Artikels ist ausdrücklich ohne formelle Genehmigung verboten.E-Mail: news@wedoany.com