Scania erhält Auftrag über 220 Erdgas-Lkw von Reiter Log in Brasilien

de.wedoany.com-Bericht: Scania und das brasilianische Transportunternehmen Reiter Log haben gemeinsam einen Rekordauftrag bekannt gegeben: Reiter Log wird 220 Lkw erwerben, die mit Erdgas und/oder Biomethan betrieben werden. Die Fahrzeuge sollen bis Dezember dieses Jahres ausgeliefert werden und sich der derzeit rund 300 Fahrzeuge umfassenden Erdgas-/Biomethan-Flotte von Reiter Log anschließen.

Der Auftrag umfasst drei Modelle: 60 Einheiten des R 420 4x2 mit 420 PS, 70 Einheiten des R 460 6x4 und 90 Einheiten des R 460 6x2, wobei die beiden letztgenannten Modelle jeweils 460 PS leisten.

Silvio Renan, neuer Vertriebsleiter für Lösungen bei Scania, erklärte, dass Scania seit 2019 in Brasilien 2.750 Fahrzeuge mit Erdgas-/Biomethan-Technologie verkauft hat.

In dieser Woche wird das Transportunternehmen aus Rio Grande do Sul zudem den ersten elektrischen Sattelzug von Scania in Brasilien in Betrieb nehmen. Das Fahrzeug wurde während der Fenatran 2024 erworben und ist ein weiterer Schritt im Dekarbonisierungsprozess des Unternehmens; Reiter Log plant, bis 2035 eine 100%ige Nutzung alternativer Energien in seiner Flotte zu erreichen.

Dieses elektrische Sattelzugmodell ist der 30 G 4x2, eine Elektroversion der dritten Generation, ausgestattet mit zwei NMC-Batteriepaketen (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt), die eine Leistung von 300 kW (410 PS) und ein Drehmoment von 1.150 Nm liefern, mit einer maximalen Zugfähigkeit (CMT) von 66 Tonnen. Das Fahrzeug ist für Kurzstreckeneinsätze wie Verteilung und Hub-to-Hub-Transporte ausgelegt und erreicht eine Reichweite von etwa 250 Kilometern.

Die Einführung des Elektrofahrzeugs erfolgt in einer Zeit, in der Reiter Log seine Dekarbonisierungsstrategie ausweitet, und stärkt das Engagement des Unternehmens für verschiedene kohlenstoffarme Logistiklösungen. Das Unternehmen kombiniert seine wachsende Erdgas-/Biomethan-Flotte mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen und investiert in Tankinfrastruktur, Telematik und Emissionsüberwachung.

Vanessa Reiter Pilz, ESG-Vizepräsidentin von Reiter Log, erklärte: „Der Wandel im Güterverkehr erfordert den kombinierten Einsatz verschiedener Technologien – genau das ist der Weg, den Reiter einschlägt: Erdgas- und Biomethanlösungen sowie die gleichzeitige Entwicklung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen.“