Am 31. August erhielt der Flughafen Manassas in den USA die FAA-Zertifizierung und könnte zum vierten Verkehrsflughafen werden

de.wedoany.com-Bericht: Der Washington Manassas Airport hat die Genehmigung erhalten, kommerzielle Passagierflugdienste anzubieten. Die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) erteilte dem Flughafen am 31. August das Part-139-Betriebszertifikat und bestätigte damit, dass er die bundesstaatlichen Sicherheitsanforderungen für kommerzielle Passagierflughäfen erfüllt – ein neuer potenzieller Flughafenstandort für die Metropolregion Washington, D.C.

Das Zertifikat umfasst Anforderungen an Start- und Rollbahnoberflächen, Flugzeugrettung und Brandbekämpfung, Notfallpläne, Wildtiermanagement sowie Mitarbeiterschulung. Manassas könnte damit der vierte Verkehrsflughafen für die Region Washington, D.C. werden – neben dem Ronald Reagan Washington National Airport, dem Washington Dulles International Airport und dem Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport. Es ist zudem der erste Flughafen in Virginia seit 53 Jahren, der ein Part-139-Betriebszertifikat erhält.

Dan Edwards, stellvertretender FAA-Administrator für Flughäfen, erklärte, dass kommerzielle Flüge nach Manassas der Gemeinde mehr wirtschaftliches Wachstum bringen und der Region Washington, D.C. einen weiteren Verkehrsflughafen hinzufügen würden. Dies spiegele auch das Engagement der FAA wider, das nationale Luftraumsystem zu stärken und den Gemeinden den Zugang zu sicheren und effizienten Flughäfen zu erweitern.

In den letzten fünf Jahren hat die FAA über 46 Millionen US-Dollar in den Washington Manassas Airport investiert, und zwar für die Sanierung der Start- und Landebahn sowie für Infrastrukturarbeiten zur Vorbereitung eines neuen Flugsicherungsturms. Das Flugsicherungssystem des Flughafens wurde ebenfalls im Zuge der Modernisierung des bundesstaatlichen Flugverkehrsmanagements aufgerüstet: Im Mai 2026 wurde eine Hochgeschwindigkeits-Glasfaserinfrastruktur installiert, um die Kommunikation zu verbessern; im August wurde der National Airspace System Voice Recorder geliefert; im selben Monat wurde ein veraltetes System aus den 1990er-Jahren durch eine moderne Sprachvermittlungsanlage ersetzt.

Die FAA erwartet, dass ein Surface Awareness Initiative-System im Oktober 2027 geliefert wird. Diese Technologie wird den Fluglotsen Echtzeitinformationen über Flugzeuge und Fahrzeuge auf dem Flughafenvorfeld liefern, einschließlich Bereichen, die vom Kontrollturm nicht direkt einsehbar sind.

Die Part-139-Zertifizierung legt selbst keine kommerziellen Routen fest und garantiert auch nicht, dass der Flughafen Passagierdienste aufnimmt. Die Fluggesellschaften müssen weiterhin selbst entscheiden, ob sie in Manassas operieren möchten, und geeignete Routen und Flugpläne festlegen. Mit der kontinuierlichen Entwicklung des Luftverkehrsnetzes in der Region Washington, D.C. schafft diese Genehmigung die regulatorische Grundlage für den Flughafen, qualifizierte kommerzielle Passagierbetriebe aufzunehmen.