ASL Aviation übernimmt im August 2026 zwei Boeing 747-400ERF-Frachter

de.wedoany.com-Bericht: ASL Aviation hat den Erwerb von zwei Boeing 747-400ERF-Frachtern abgeschlossen. Diese beiden Flugzeuge waren zuvor im Rahmen von Leasingverträgen in der Flotte der ASL-Gruppe im Einsatz; das Eigentum ging am 7. August 2026 auf ASL Aviation über.

Die beiden Flugzeuge werden von ASL Airlines Belgium betrieben; die Hersteller-Seriennummern lauten MSN 33516 (Luftfahrzeugkennzeichen OE-IFB) und MSN 33945 (Luftfahrzeugkennzeichen OE-IFD). ASL Aviation erklärte, dass es sich bei diesen beiden Frachtern um bewährte Maschinen in der Langstreckenflotte der Gruppe handelt, die weiterhin im globalen Luftfrachtgeschäft des Konzerns eingesetzt werden. Die Übernahme spiegelt die kontinuierlichen Investitionen von ASL Aviation Holdings in das Langstreckenfrachtgeschäft sowie das Engagement zur Erweiterung des eigenen Flugzeugportfolios wider; im Einklang mit der laufenden Flotten- und Vermögensstrategie des Unternehmens wird diese Transaktion die weitere Entwicklung der internationalen Luftfrachtplattform unterstützen und dazu beitragen, langfristige Betriebs- und Kundenanforderungen zu erfüllen.

Aviator Airport Alliance hat mit der Lufthansa Group einen vierjährigen Bodenabfertigungsvertrag unterzeichnet und wird am Flughafen Göteborg-Landvetter (GOT) ein vollständiges Bodenabfertigungsangebot bereitstellen. Aviator ist ein Unternehmen der Avia Solutions Group; die Vertragslaufzeit erstreckt sich vom 1. Dezember 2026 bis zum 30. November 2030 und umfasst wöchentlich rund 70 Flugzeugabfertigungen.

Die Vereinbarung betrifft fünf Fluggesellschaften der Lufthansa Group: Lufthansa Airlines, Lufthansa City Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Swiss International Air Lines. Die Leistungen umfassen auch Enteisungs- und Anti-Eisungs-Arbeiten, die für die Bewältigung der nordischen Winterbedingungen und die Aufrechterhaltung der Pünktlichkeit nach Vertragsbeginn von entscheidender Bedeutung sind. Der neue Vertrag festigt die Position von Aviator am Flughafen Göteborg-Landvetter und auf dem schwedischen Markt; Aviator bietet derzeit an diesem Flughafen Bodenabfertigungsdienste für mehrere internationale Fluggesellschaften an.

Die US-amerikanische Transportation Security Administration (TSA) hat der Software zur Erkennung verbotener Gegenstände (PI) von Smiths Detection für Flughafen-Kontrollstellen die Zertifizierung der Stufe 2AB erteilt. Diese Zertifizierungsstufe bestätigt, dass die Software von Smiths Detection den strengsten Standards der TSA zur Erkennung von Sprengstoffen an Kontrollstellen US-amerikanischer Flughäfen entspricht. Diese Zertifizierung unterstützt die Ziele der TSA zur Stärkung der Sicherheit, Steigerung der Effizienz und Verbesserung des Passagiererlebnisses.

Wenn die Software in Verbindung mit den Computertomographie-Systemen (CT) von Smiths Detection eingesetzt wird, bewertet sie mithilfe maschinellen Lernens Bilder von Handgepäck und identifiziert Gepäckstücke, die die Aufmerksamkeit des Bedieners erfordern. Dr. Philip Tackett, Vizepräsident für Technologie bei Smiths Detection Inc., erklärte, dass die Erlangung der TSA-2AB-Zertifizierung einen bedeutenden Fortschritt für die Sicherheit an Kontrollstellen darstellt und die Fähigkeiten des Unternehmens in der automatisierten Erkennung widerspiegelt; Smiths Detection wird die TSA weiterhin bei der Modernisierung von Passagier-Kontrollstellen unterstützen.