Schwedisches Unternehmen Oceanbird wird 2027 zwei Flügelsegel auf einem Autotransporter installieren

de.wedoany.com-Bericht: Oceanbird plant, im Jahr 2027 zwei Flügelsegel auf dem Autotransporter M/V Way Forward zu installieren. Das Schiff ist von der Volkswagen Konzernlogistik gechartert, und diese Installation wird die erste Multi-Flügelsegel-Installation von Oceanbird sein.

Das erste Oceanbird-Flügelsegel wurde im Juni 2026 an Bord der Tirranna montiert und funktioniert wie erwartet. Eine unabhängige Drittorganisation wird die Leistungsdaten im Herbst verifizieren. In Landskrona montiert die Fabrik von Oceanbird derzeit zwei weitere Flügelsegel für die M/V Way Forward.

Amrit Kaur Bhullar, CEO von Oceanbird, erklärte, das ursprüngliche Ziel des Unternehmens sei es, mit leistungsstarken Flügelsegeln die emissionsfreie Schifffahrt voranzutreiben: Eine Gruppe von Flügelsegeln könne Schiffe auf windreichen Routen voranbringen und den Kraftstoffverbrauch der gesamten Reise um die Hälfte senken. Aus ihrer Sicht ist diese Multi-Flügelsegel-Installation ein wichtiger Schritt in Richtung der Vision von Schiffen, die hauptsächlich mit Windkraft angetrieben werden.

Die M/V Way Forward wurde 2024 von Wallenius Marine gebaut und ist seit der Charter durch die Volkswagen Konzernlogistik seit fast zwei Jahren in Betrieb; ihre CII-Einstufung ist die höchste Stufe A. Die Nachrüstung mit Flügelsegeln trägt dazu bei, die Umweltbilanz dieses Schiffs zu verbessern, und ermöglicht es, Daten und Erfahrungen aus dem kommerziellen Betrieb mit windunterstütztem Antrieb zu sammeln. Wallenius Marine blickt auf eine lange Geschichte im innovativen Schiffsdesign zurück, und diese Umrüstung ist auch Teil der Erforschung neuer Technologien und der Steigerung der gesamten betrieblichen Energieeffizienz.

Johan Mattsson, CEO von Wallenius Marine, erklärte, Windenergie werde in der zukünftigen Schifffahrt eine entscheidende fossilefreie Antriebskraft sein. Durch die Installation von Flügelsegeln auf eigenen Schiffen bringe das Unternehmen diese Vision von der Idee in den realen Betrieb und beschleunige gleichzeitig den Aufbau einer nachhaltigeren Flotte.

Für Oceanbird zeigt dieses Projekt, dass das Vertrauen der Branche in die Fähigkeit der Windenergie, Kraftstoffverbrauch und Emissionen in der kommerziellen Schifffahrt zu senken, wächst. Bhullar fügte hinzu, dass windbasierte Antriebslösungen inzwischen sowohl bei Reedern als auch bei Charterern Anklang finden; Innovatoren trieben den Wandel hin zu nachhaltiger Schifffahrt voran, und Oceanbird sei stolz darauf, Teil dieser Entwicklung zu sein.